店家說前輪要裝胎紋比較淺的胎?

新胎才有裝前輪裝後輪的爭議

車上是舊胎,目的是為了平均磨耗,
不是為了操控,打滑的因素做的調胎動作

按照店家的說法一但磨損就要換胎而不是調胎
統一裝後輪
新車來四個輪胎相同,
開5000KM後, 前輪較淺後輪較深,
照這理論, 後輪要較深, 不就永遠都不能調胎.
Kenji.K wrote:
原因在抓地力萬一前輪...(恕刪)


後輪打滑 = 甩尾
前輪打滑 = 推頭

相比起來甩尾救車比較簡單,故抓地力好的放前輪

以前聽到的是這樣
pc8801
天雨路滑四個輪子都一起滑就不用比了
Fa1con
我貪便宜用瑪吉斯爛胎VS01,甩尾過三次。別說沒經驗不容易遇到
是這樣沒有錯
但是應該還是有九成以上的人
胎紋深的會裝前面
因為前輪磨損會比較快
不調胎磨平均的話
換輪胎會很快 荷包會一直失血
pc8801
就依照自己的設定唄,又不是換給別人開的
胎紋作用是啥...最主要就是排水!
胎紋深排水好,胎紋淺排水差些,磨到變光頭胎時,雨天速度快些就水漂了!

新胎胎紋深,排水好,該放前輪還是後輪?
其實我建議放前輪!

很簡單...前輪控制方向!
當你前輪水漂,就等著撞車吧!談啥操控好不好?!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
另外提一下,可能有人會覺得 胎紋=抓地力,這是誤區

真要極致的抓地力,無胎紋的光頭胎抓地力才是極致

胎紋作用只是雨天讓水有地方排出去而已
pc8801
賽車場是這回事
Fa1con
你這樣說可能會讓人誤以為把輪胎跑平抓地力才最大呢!而實際輪胎用到底部變平時胎膠已硬化,摩擦力會差很多
吼吼吼~~ wrote:
後輪打滑 = 甩尾
前輪打滑 = 推頭

相比起來甩尾救車比較簡單,故抓地力好的放前輪

以前聽到的是這樣

+1
我也是這麼認為。

轉向過度,前輪還抓得到,方向盤反打可以救回來。
轉向不足,前輪打滑抓不到地,真的比較難救。
pc8801
其實就是拿技術說話,沒技術就只能直線慢慢開的安全駕駛.
Pink Floyd
你說的是前驅車後驅車失控的區別~跟新胎裝前後輪的狀況不一樣!
好比人的手腳,你腳上的鞋子滑了你就滑了,而你手滑頂多撞了摔了
pc8801
啥意思?溜冰嗎?
strayvet
手滑頂多手機掉了吧...[XD][XD][XD]
新胎建議或者溝槽深度較深的~~~~~請放後輪



以上
都還有深度有紋堪用 後輪要放較新較深的

店家應該是說前輪快沒了
該換 那換的新胎放後面 把後面還深的放前面用

這樣的概念

主要是前輪驅動車前面一定磨耗快

這沒有一個決定新的放前放後
是一個相對選擇的概念
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