爆胎還是趕緊停路邊找救援吧..
用甚麼胎都沒用的
自從在北橫上破過一次胎,我從此只用失壓續跑胎,真心推薦,後來有一次剛好要趕著到山區接小朋友下課,不幸又中一根大螺絲釘,耳朵聽到「ㄅㄧㄤˋ」一聲,胎壓偵測馬上亮燈,幸好已經換失壓續跑胎,能夠平安先回家,再去換輪胎

這種事遇到一次就值了
sky390012 wrote:
省不了,樓主這狀況算...(恕刪)


失壓續跑胎還有另外一種稱呼叫防爆胎。

因為結構上與一般輪胎不同,完全沒壓力的時候,還能撐住車身的重量,不至於完全塌陷,所以能持續行駛一段時間。
除非很極端的情況,失壓續跑胎是不會爆胎的。
alex0369 wrote:
sky390...(恕刪)

只能猜測您應該是被仿間的話術洗腦了(有聽過某些輪胎店家業者會簡呼)
失壓胎對比一般胎,遇爆胎機率是相對低…但機率低不等於不會爆(即沒發生不是不存在),自己可以私心選擇無視當作它不會爆、賭自己遇不到,但建議不應誤導他人…,這不好
再者失壓續跑胎大約是將近5-8年前左右歐系新車廣用了一段時間(尤其雙B),當時規配表車廠會明文寫搭失壓續跑胎,但不會寫搭防爆胎?
因爲沒防爆胎存在? 這有跡可尋、查得到
sky390012 wrote:
只能猜測您應該是被仿...(恕刪)


前面回文我說了;
失壓續跑胎在極端的情況下還是會爆,是因為機率來說非常低,所以坊間才有防爆胎這種說法。

以前開日系車,都是配一般輪胎。
一旦中釘,小漏有胎壓顯示,還知道能不能過一段時間去補胎。
大漏直接沒氣,就只能換備胎或叫救援,別想撐到最近輪胎店補胎。
如果沒有胎壓顯示,在不知情的情況下,長期低壓行駛,輕者胎肩磨壞輪胎報廢,嚴重直接路上爆胎給你看。

後來換了X3 標配是失壓續跑胎,大部分時間都是我老婆在開。
有一次一早要從新竹上台北榮總,上高速前胎壓報警,但早上七點多,也沒輪胎行開門。
如果是一般胎,就只能等晚點輪胎行開門,補好胎再走。
幸虧車子配的失壓續跑胎,我就讓她開了差不多30公里,到楊梅下交流道,找了輪胎行補胎。
延遲了差不多15分鐘行程,沒有延誤到排定的檢查時間。
要是一般胎,我可不敢這樣做。

這個經歷跟前面幾個車友是一樣的。
不幸中釘的情況下,失壓續跑胎能有更多處理的選擇,也比一般胎安全。
雖然失壓續跑胎比較貴,也比較不舒適,但遇過了,就知道它的優點。
後來換胎,還是沿用原來的失壓續跑胎。

以上個人經驗供參考!!請自行斟酌!!
失壓續跑胎除了不用拖車其他都是缺點,輪胎各方面表現都比同級輪胎差,還貴
台灣叫拖車很方便,而且只要不是整顆炸開,少點氣也能撐到下交流道
maplefoxs wrote:
失壓續跑胎除...(恕刪)

拖車黑暗昨天新聞不是說從信義區拖到新生北路要收45,000
asoma
重點是那個是拖摩托車更好笑[XD][XD][XD]
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