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索性試驗了胎壓 32 psi (前5,000 km)與 36 psi (後5,000km)的差異
32 psi : 輪胎更為安靜舒適，但是高速時的不穩定感也較為明顯，應該是因為胎壓較低，所以胎壁部份不夠堅挺的緣故，且高速過水窪時，有稍明顯的水阻，但還不至於有水漂的感覺。
36 psi : 胎噪的音頻較為高頻清脆，但是高速時的操控更為穩定，至於高速過水窪時，切水/排水的感覺則較低胎壓時來的俐落。
相較之下，我還是比較喜歡 36psi 時的路感......
40,000 公里時的胎紋，還是相當的深，四個輪胎的溝深都約莫在 6.0mm 左右
可能90%都在南北的高速上行駛....所以顯得相當的耐磨
輪胎磨得也很平均....真的還有夠深的胎紋
其他部份...
胎噪比起新胎時，有較為明顯些，畢竟已經跑了 40,000公里了，不過儘在高速行駛或者粗糙的路面時，能感受的稍明顯些。
一開上較好的或者剛鋪好的路面，或者市區低速滑行時，真的有感覺輪胎很努力抑制聲音，常有還是新胎的錯覺，這點真的是很不錯的一條SUV靜音胎。
抓地力的部分也覺得有些微的衰退，最近大腳起步時，偶爾會聽到輪胎的小小嘶吼聲，除此之外，其實乾濕地的表現都還非常的稱職!!
油耗基本上變化不大....維持在 8.5 l/100km的水準....這還是跟我的大腳習慣有關吧....不然應該會更好!!!
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