『 螺栓、螺帽 』輪框改裝不可忽略的細節 ~ ~

最近也剛換,但不是rays的,是D1 SPEC不知道這個評價如何

小仲827 wrote:
我是直接向小小訂購的...(恕刪)

小東西個人都直接從日本空運~不假手他人
等著明天收R40 iCONIX
A New Driving Sensation

無敵e小秉 wrote:
小東西個人都直接從日...(恕刪)
我不管是大小東西也是自行購買,覺得價差不大就會向代購業者買,畢竟經由公司向日本原廠買最有保障,消費者自行購買還是有些風險

無敵e小秉 wrote:
個人的R40 iCo...(恕刪)


秉兄PO的第一張的TE37 SL真的超正點
經典又耐看,是17"的還是18"的啊?
R40 REVO上鎖的時候要很注意上鎖的扭力
不然就算不用氣動工具一樣會發生慘劇...

個人之前裝R40 REVO就發生過兩次...

KYO EI的64鈦很值得期待
高檔中的高檔....

MFC的阿文 wrote:
R40 REVO上鎖...(恕刪)
難不成會鎖到斷嗎

小仲827 wrote:
我不管是大小東西也是...(恕刪)

這種接觸地面的東西真的是要有保障
A New Driving Sensation
MFC的阿文 wrote:
R40 REVO上鎖...(恕刪)

扭力120很ok了吧~~

MFC的阿文 wrote:
秉兄PO的第一張的T...(恕刪)

37SL 18的只有95+45 BK很難塞~
況且車caster有前移5分~~所以硬裝上只有找罪受的分
1775+40已經算緊繃了~~我也入手的很無耐
優點~大概只有鞋皮錢可以省點

不然ADVAN Racing GT還在考慮
1880+45 BK塞得進去



反正37SL還丟在牆角~隨時可以轉讓

A New Driving Sensation
請問這樣不能用氣動的只能用手動這樣不會很麻煩嗎?

小小3500 wrote:
輪圈改裝時常被忽略的...(恕刪)


謝謝分享! 那顏色真是優!
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
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