a848158@yahoo.com.tw wrote:
要平價.耐磨 試看看...(恕刪)



我也建議建大 好處不多說 安靜 排水 沒供鳴聲 抓地OK 重點很便宜
不過有點軟軟的
我的車也是focus tdci
輪胎配energy saver 205/55/16
前一顆原廠胎34000下課
目前這顆已經跑了55000...
胎紋深度看起來也不過跑了一半再多一些
saver應該沒那麼不耐吧?@@
不過saver還真的有點貴...下一條倒是很想換triplemax

studio wrote:
去找固特異的dura...(恕刪)


dura plus +1
真的耐磨
但吵了點
可以考慮一下倍耐力P1 磨耗420
有操控排水也不錯
價位又不貴,約3200-3500間(一條)
對於柴油車支撐力很夠
藉此文問一下 一樣是205/55/16的規格

通勤用胎 普利司通 的 GR90 適合嗎?

路況:高速90%市區10%
家裡有兩台TDCI原廠胎跑兩萬多就下課了
後來同時換尼克森的cp672,換四條才一萬初
這條真的很耐磨,一台開到5萬多,繼續換同一條
另一台升級17吋,當時跑2萬多換下,溝還很深,換用KR30,寧靜度比cp672好,價格也便宜
目前使用約20000公里,不過目測大約跑30000多就差不多了!

fo5albert wrote:
車是Focus TD...(恕刪)


AR-10真的超不耐磨的,
用不到3萬就下課了,
昨天去換GR-90,
一顆3.2張,
超安靜的......
平價+耐磨,你可以參考新加坡牛頓輪胎,車友有反應說這條很耐操喔!
fo5albert wrote:
車是Focus TD...(恕刪)
我開focus tdci 使用GR 90 目前行駛53000公里,大約還剩下2.xMM,預計55000更換,可以參考看看,平路70%高速20%山路10%
關注一下這篇 也差不多要第一次換胎

我的TDCI原廠胎MA501目前里程38K KM溝深約在4MM上下

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