米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

chenyikai wrote:
型號: P4+規格:...(恕刪)


請問胎壓這樣會太低嗎?
為了舒適性嗎?
慕容啟介 wrote:
先卡個位,這顆有列入...(恕刪)


這條真的可以考慮
kengda wrote:
感謝版大推薦.. 列...(恕刪)


會努力工作,一個月跑5,000公里
趕緊用完P4+的
agorave wrote:
請問胎壓這樣會太低嗎...(恕刪)


那個 ...
車子B柱下方,標示
就是這個胎壓
每一台車不一樣
你可以看看自己愛車
標示是多少

不是為了舒適性
chenyikai wrote:
會努力工作,一個月跑5...(恕刪)


請問油耗有變差嗎
jackj鄔 wrote:
請問油耗有變差嗎(恕刪)


油耗的 好壞
在 每個人的
右腳 踩放深度
你這個胎壓太低了




原廠規格是 225/45R17 "91"W 前230kPa 後210kPa

這條新胎是 225/45R17 "94"W 屬於XL規格

依照輪胎廠提供的計算機




應該要打到前240kPa 後220kPa才對喔
平凡人~
請問這計算機是在哪呢? 方便提供網址嗎? 謝謝。
chenyikai
有遵照你的建議,胎壓打高至34psi,結果今天調胎發現,胎壓太高,中間磨得太多,不管如何,謝謝您的提醒,我才能多多嘗試;我還是恢復自有的SOP胎壓,感謝。
ricky1108 wrote:
之前用P4就很耐磨了...(恕刪)


基本上電動車專用的型號

為了降低滾動阻力

緊急煞車距離都會拉長不少

可以自行google海外的測試
志揚~ wrote:
你這個胎壓太低了原廠...(恕刪)


好的,感謝建議&分享
不完全正確,現在輪胎為了節能,滾組越做越低,是有利油耗表現的(除了性能胎,不需要追求滾組外)


chenyikai wrote:
油耗的 好壞在 每個...(恕刪)
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