edward1224 wrote:
目前小弟使用F1A3...(恕刪)
不知開兩萬後的表現如何?抓地 寧靜 跟濕抓
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本身工作就是開著不同的車到處跑 最常遇到馬牌cec5 倍耐力cp7 cp1 bs t001 米奇林當然也常遇到
遇過同車型裝同型輪胎 同樣胎紋都算深 有的很安靜 有的吵到爆 同樣胎紋快到安全線 有人吵到爆 有人很安靜 輪胎行要的是不吃胎不變型 安不安靜不是重點 (消費者和輪胎行也不知道這這條胎裝在你的march和別人的march有何差異)
胎壓 輪胎是車子第一個工作的避震器 輪胎吸收更多震動幅度 避震彈簧就更輕鬆 自然工作時的低頻噪音也會減少(你能區分胎噪或彈簧噪音?) 純粹降噪需求就能撐住輪胎的最低胎壓就對了
判斷合適胎壓 注意看前後輪胎面胎壁轉角處 會有明顯壓地區塊 慢慢行駛過濕地面會更榮易觀察 基本上只要胎面都壓在地面 都算合理胎壓範圍 有在調胎的車 後輪胎面就留一點點不要壓地
本人常與講師級技師哈拉 只會說 不會做
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