skoda5776 wrote:LM705的耐磨是犧(恕刪) 我覺得您根本睜眼說瞎話,LM705胎璧很硬?我其實懷疑你有沒有用過這條胎...且你說耐磨是用抓地力去換的?應該不是這樣講吧!輪胎功能取向不同,當然是依照車主用車習慣去挑選適合自己的輪胎。如果你以賽道用胎的抓地力為基準,市面上任何一條胎你都可以這麼說!以一般通勤業務車款使用,抓地力綽綽有餘!安全性要高反倒是注意溝深,不要一昧選擇高性能高單價輪胎,結果都磨到安全線還捨不得換,這才是真正的危險!整體乘坐舒適度寧靜度,與primacy4比較,有得比拚,但濕抓確實p4比較好。
帥哥呈 wrote:我覺得您根本睜眼說瞎(恕刪) 你可以去看我之前發的帖相較我前一條胎是AE50(也不是競技胎)二萬多就下課當然LM705胎壁對我來說是比較硬沒錯磨耗係數也是400我也只是分享我的使用心得AE50和LM705你都裝完感受完再來說二條胎也都是標榜市區行駛的舒適安靜胎但是稍微高速一點過大彎道時LM705給我的信心就不如AE50相同的胎壓下無論舒適度寧靜度和抓地力LM705都輸一點點當然也反映在價格上
我開LUXGEN U6 目前正使用LM705中,使用尺寸是215/55/17跟之前使用過的輪胎相比,我之前使用過米牌PS4、固特異ATM2,個人感想如下乾濕地抓地力,PS4最佳,LM705略優於ATM2,但抓地力都很不錯,個人感覺有PS4的80~85%磨耗:PS4優於ATM2,但差異不大,都使用約3萬公里就差不多了LM705正使用中,尚無法判斷噪音:LM705優於PS4=ATM2,但差異不大油耗:PS4>ATM2=LM705,但差異很小。油耗跟車況路況都有關,僅供參考個人評價:這胎不錯,價位也不高、可以推薦