換胎灌氮氣,後續胎壓不夠可灌一般氣體嗎?

大家不都這樣?哪來那麼多氮氣充氣站
verypi wrote:
換胎灌氮氣,後續胎壓不夠可灌一般氣體嗎?



可以
灌氮氣是在灌王八蛋的
你知道嗎?
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
bradia
最近知道了[淚];聽說大氣裡78%是氮氣是吧?
完全可以,完全開不出差異!別因為這個糾結然後胎壓不足、不平均而硬開硬撐!快去買吧!

米其林打氣機這週好市多黑五大折價,快去買!真心好用不騙!昨天從220打到270,我對比過儀器顯示值跟車子原廠的胎壓顯示值完全無誤差,可放心使用!

另外,對比小米跟米其林,小米體積較小,但出力弱,要打比較久,米其林力道強很多,一下就把四輪從220打到270完全不費力!




erin6223
現在新車沒備胎附送的打氣就很好用了只是比較吵
壓力鍋
哇!看了很想買
不能,一定要純氮氣,這樣才能甩尾集氮氣暴衝🤪🤪🤪
認真回:
一般車子灌氮氣只是為了不要因為溫度改變造成輪胎胎壓改變
避免低溫胎壓過低輪胎偏軟還有偵測器逼逼叫
高溫胎壓上升如果當冷的時候灌太滿輪胎熱了之後會升太高
一般家用車灌氮氣只是比較好保養而已
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
雖然大家都在嘲諷
根據我之前的經驗
空氣直接打和使用氮氣
使用空氣的胎壓受溫度影響胎壓變化起伏比較明顯
但是頂多差1psi那種狀況
所以我認為不是完全不行
但是也不是完全沒差別
不過這個差異在一般使用狀況下我想是可以忽略的
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非賽車,灌氮氣就只是噱頭




非常實用
網路貼文,參考啦!

汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?

氮氣被稱作是惰性氣體,化學性質比氧氣更加穩定,所以在一些高精度操控的車輛上,比如賽車、工業機械車輛、飛機和航天器上面,輪胎都充的是氮氣。這使得一些消費者認為氮氣在普通車輛也是一個很好的選擇,但空氣中含有78%的氮氣,而充氮的輪胎含有93%-95%的氮氣。從資料上看,差距不是很大,但這點差距最終帶來的影響有多大呢?

輪胎充氮能夠提高行車穩定性和舒適性。氮氣分子大於氧氣分子,變形較小,滲透胎壁的速度不及空氣速度的一半,所以能夠長期地保證穩定的胎壓。這也就提高了行車的穩定性和舒適性。並且氮氣的音訊傳導性低,只有空氣的20%,因此能夠顯著降低行車中的震動及噪聲等,進一步提升行車平穩性和舒適性。充氮氣的輪胎在各個速度下的變化都很穩定,壓力的增長幅度相同,這和我們平時在輪胎店內聽到的關於充氮氣壓力比充空氣壓力更穩定的說法有很大偏差。

汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?

氮氣是惰性氣體,性質非常穩定,在輪胎內不會跟其他物質形成化合物,不會氧化,腐蝕金屬,而且純氮氣不含水分,不會因為輪胎在高速行駛的時候產生的高熱蒸發水分,造成胎壓過高,比充一般空氣安全。氮氣升溫慢,與空氣相比高純度的氮氣因為無氧,且不含油,水,其膨脹係數低,導熱性差,所以充氮氣的輪胎在長時間的高速行駛時,輪胎的溫度不會像空氣那樣快速升高。


汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?

輪胎內的壓力及溫度變化較少,因為氮氣是惰性氣體,它不容易和其他氣體發生化學反應。在橡膠內氮氣分子比氧氣分子體積大,故洩漏量少,約多出30%-40使用時間,不會產生輪胎扁壓。輪胎的溫度不易上升,熱膨脹較少,整體輪胎組比較安定,對各部分零件不會產生危害。

汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?

修車老司機認為,家用車完全沒有給輪胎衝氮氣的必要,就正常時速120KM在炎熱的夏季,輪胎無暗傷的情況下,汽車正常行駛輪胎爆胎的機率幾乎為零,要說天氣熱,人家熱帶氣候不比咱們這熱的多嗎?人家的輪胎都衝氮氣了嗎?所以我感覺家用車輪胎充氮氣不僅浪費錢,還毀輪胎(輪胎抽真空的情況下)其實完全沒有必要!
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