汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?
氮氣被稱作是惰性氣體,化學性質比氧氣更加穩定,所以在一些高精度操控的車輛上,比如賽車、工業機械車輛、飛機和航天器上面,輪胎都充的是氮氣。這使得一些消費者認為氮氣在普通車輛也是一個很好的選擇,但空氣中含有78%的氮氣,而充氮的輪胎含有93%-95%的氮氣。從資料上看,差距不是很大,但這點差距最終帶來的影響有多大呢?
輪胎充氮能夠提高行車穩定性和舒適性。氮氣分子大於氧氣分子,變形較小,滲透胎壁的速度不及空氣速度的一半,所以能夠長期地保證穩定的胎壓。這也就提高了行車的穩定性和舒適性。並且氮氣的音訊傳導性低,只有空氣的20%,因此能夠顯著降低行車中的震動及噪聲等,進一步提升行車平穩性和舒適性。充氮氣的輪胎在各個速度下的變化都很穩定,壓力的增長幅度相同,這和我們平時在輪胎店內聽到的關於充氮氣壓力比充空氣壓力更穩定的說法有很大偏差。
汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?
氮氣是惰性氣體,性質非常穩定,在輪胎內不會跟其他物質形成化合物,不會氧化,腐蝕金屬,而且純氮氣不含水分,不會因為輪胎在高速行駛的時候產生的高熱蒸發水分,造成胎壓過高,比充一般空氣安全。氮氣升溫慢,與空氣相比高純度的氮氣因為無氧,且不含油,水,其膨脹係數低,導熱性差,所以充氮氣的輪胎在長時間的高速行駛時,輪胎的溫度不會像空氣那樣快速升高。
汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?
輪胎內的壓力及溫度變化較少,因為氮氣是惰性氣體,它不容易和其他氣體發生化學反應。在橡膠內氮氣分子比氧氣分子體積大,故洩漏量少,約多出30%-40使用時間,不會產生輪胎扁壓。輪胎的溫度不易上升,熱膨脹較少,整體輪胎組比較安定,對各部分零件不會產生危害。
汽車輪胎充氮有什麼好處?真有老司機們說的那麼好嗎?
修車老司機認為,家用車完全沒有給輪胎衝氮氣的必要,就正常時速120KM在炎熱的夏季,輪胎無暗傷的情況下,汽車正常行駛輪胎爆胎的機率幾乎為零,要說天氣熱,人家熱帶氣候不比咱們這熱的多嗎?人家的輪胎都衝氮氣了嗎?所以我感覺家用車輪胎充氮氣不僅浪費錢,還毀輪胎(輪胎抽真空的情況下)其實完全沒有必要!
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