vicence wrote:
說我嗎?那我再大推...(恕刪)
早前陸製的P3ST,
以至你大推的PS4也有輪胎變型報告,
結果都是不了了之,被極速消毒罷了。
米其林或許是好,但也不是完美無瑕,別神化
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這次在相同條件下，我是不知道為什麼胎王就這樣在還有胎紋深度6mm情況下，胎塊整圈脫膠解體?!
如果在胎壓(冷胎壓28psi)設定上有問題，原廠會堪時大可直說應設定多少胎壓值啊(當下回覆:不是胎壓問題)，後面檢查報告書還來個:非正常使用及駕駛不當...之類的結論!!
試問何謂非正常使用?胎壓不足?不能跑賽道?
何謂駕駛不當?沒胎肉硬磨到爛?
這樣含糊籠統的報告結論各位能接受?
況且如果原廠認定是人為使用問題，為何還要私下提出回購的提議?而且還要求不要到經銷店面做卸換動作?更扯的是還要我這邊簽署保密協議!!試問這是何意?!
用人為因素來掩蓋品質問題?!
更有趣的是，在胎王品質安全還沒澄清的情況下，竟然還有人要讓苦主我再用一次!!我能喊一下天嗎?安什麼心啊?！
說了滿嘴專業設定的人，為何不行自行測試驗證?!
有錢為何不找原廠公辦一個公開的測試活動?!
胎王是不是很多人用我不清楚!也不知道"士林"兄您是依據什麼數據來判斷多寡?(銷貨報表還是市佔數據?)
這和胎王的品質安全有什麼關聯?!
您的身份和立場能代表原廠說明嗎？
品質到底有沒有問題，到現在沒有一個正面且合理的說明!
反到是有些人急於掩護和消毒?難道你們是業務?還是利益關係人?
看來只好期待其它專業的公證檢測單位來當流言終結者了!
幾年前的新聞:品質到底進步了嗎？
https://youtu.be/du5yhJVCas4
品質安全不是用說嘴包裝就可以改善!
消費者想用什麼胎，會自行判斷和選擇~緊張啥呢？!
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