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(1)產地
基本上進口比國產貴
不過值得注意是很多國產車用的輪胎
品牌雖然都是大廠的，實際上都是台灣代工的
當然很多上過進口胎的都會說回不去了
(2)附加費用
除了工資免不了(正常是額外計算)，有的只有平衡
有的還包含定位，也聽過只更換輪胎的
還有極少數是買輪胎去給認識的裝(通常是玩車的才會這樣)
(3)尺寸
通常尺寸越大的越貴
不過某些國產車還會碰到特殊尺寸不好找，所以很貴的
像我家FIT原廠用輪胎規格就是天殺的特殊尺寸(185/55/R16)
所以有些人換胎會考慮選擇性較多的195/55/R16
p.s:我是維持原尺寸，本來要換米其林的ES+，但店家只剩馬牌CPC2
(4)各項性能差異
這個就依個人需求去斟酌
至少不要像我家FIT那樣，不換規格就只能選各家最入門的節能胎 Orz
(5)失壓續跑胎
若輪胎屬於失壓續跑胎，通常會貴上不少
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