pinin406 wrote:
小弟有一個疑問......(恕刪)


最大胎壓~~Max~~~就不要超過他就好了~~~

低調的小孩~ wrote:
最大胎壓~~Max~...(恕刪)


如果這個MAX值....指的是peak值....
那44psi的胎壓,再壓到一個大一點的坑洞不就有很大的機會會超過51psi ?
這是我一直搞不懂 & 擔心的點
SAMPO_Kevin wrote:
車型:PEUGEOT...(恕刪)


聲寶 西裝型男 Kev.大..

推薦你 RE-11A !
建議可以考慮DUNLOP Z1,會超過你的預算但是畢竟都是激烈操駕安全比較重要,磨耗也在合理範圍內,可以考慮看看
SAMPO_Kevin wrote:
.T1R-沒用過
如果樓主覺得PS3抓地力是勉強,
那T1-R就別試了。

我是CSC2的愛用者,
但偶而缺貨或沒錢時也用過其他胎,
T1R用過兩組(Impreza GT、Xsara VTR)
PS3用過兩組(Tercel、Fabia RS)

T1-R新胎時的抓地力還OK,
但退得很快,
明明胎紋還頗深,
卻開始抓不住,
卻開始變得很吵。
想換胎覺得可惜,
不換開起來又很不爽。

建議樓主不要考慮PS3。

至於RE050A,
我覺得胎壁真的很硬很硬,
但抓地力SOSO,
不過不知道是不是因為胎壁硬,
滑起來的感覺還不錯。
pinin406 wrote:
如果這個MAX值.....(恕刪)


它設定MAX 51 psi 一定還有更大的值 51只是個安全係數~~~~

就如我樓上說的~~

如果一台車只能裝5個人~~~ 那你做6個人車子就斷了?走不動? 那只是個安全係數~~~

再說堆高機好了~~以一台2.5頓~~~他最大可以2.5頓~~~但你真的用了2.5頓~牙叉就斷了?

安全係數設定在2.5頓~~他應該最大負重可能在2.6 or 2.7 甚至更高~

至於你說撞到大坑洞~~~只能說你多慮了@@

有閒錢的話~可以裝台胎壓監測器~~~~~~


我天天遇到大坑洞~~不平道路~~~胎壓還是不動



司機阿和 wrote:
BF Goodrich G-Force,胎壁超硬.



我的小喜美現在是用男朋友好有錢的Gforce系列
激烈操駕是不敢說
但是下雨天在交流道髮夾彎破80在開 是還蠻危險的開法
那個彎很習慣了 晴天是100在享受髮夾彎的
不過開起來是穩的 沒有漂移
(當時反倒是故意玩我車的crv嚇到我的開法 他在彎中外側車道)

也有在高速公路超車道120破水窪地帶
覺得車是黏在路上的 沒有水飄效應
跟之前用南港胎很明顯不同(南港胎那台也因下雨天撞掉了Orz)

現在是205/45/16 胎壓平均34psi比較好開
雖然跟樓主的車設定有差
不過我確定沒有打滑的疑慮和恐怖感
而且過彎真的沒有明顯的折胎感覺耶
硬梆梆的轉過去...

截至目前為止 也還沒有打滑的過彎感過
就是那種急打彎出現的輪胎機雞叫聲音
(有時候駕駛習慣不是很好...)

ps.壓力大有時候真的會亂開車 注意安全啊...
個人網誌: http://jir.no-ip.org/wordpress/
Jir wrote:
交流道髮夾彎

把交流道做成髮夾彎,
這設計者還真是智障,
不知道是哪一個交流道?

外地人經過豈不三天兩頭有人滑出去撞牆?
大大說的很有道理,小弟是就自己開車的經驗來判斷,如有誤言,很抱歉

小弟目前還是把胎壓打在30~34之間,再高上去很快就撞山了

每台車的設定也都不一樣,還請指教


低調的小孩~ wrote:
它設定MAX 51...(恕刪)
小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣

leo80213 wrote:
大大說的很有道理,小...(恕刪)


重點還是要看該胎max多少為基準!


我有看過碼吉斯輪胎,ma-p1 max 36 psi

這就不一樣了@@
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