請問現在大家都胎紋剩幾mm換胎?

3mm以下時會看當時季節,如是夏季午後大雷雨季節,會提早換掉,2MM以下一定換掉
如果接近安全線~而且又快到常下雨的季節
就快換吧~畢竟命是自己的
有時候排的不一定是水 大雨路肩容易有泥沙

如果要排泥沙 對於胎紋深度要求更高

建議低於3mm就要物色新胎了 大概在2.5mm就該換

單位抓地力較低的寬胎 會有來不及排砂問題 建議3mm前就要換了

舊輪胎若胎紋夠會到二手市場,胎紋不夠則到廢棄輪胎回收廠;回收廠會再製成裂解油鋼絲可燃氣碳黑等可利用材質。可以參考這篇: https://news.tvbs.com.tw/life/677359
理論上磨耗到3mm以下,輪胎舒適性,安靜性,橡膠Q彈性,抓地力,排水力,都已大不如新胎,安全起見建議3mm就換胎,換完新胎,開起來有開新車的感覺。

而且磨到3mm,里程數也應該累積至少4-5萬公里,也是該換胎的時候,輪胎攸關生命安全,寧可提早換胎,也不要拿性命當賭注。
配合胎紋1.6mm政策,小弟也買了一組胎紋深度量測儀,愛車目前量起來深度約4mm左右,該換胎了嗎?
好奇一問,確定胎紋4mm就要換胎嗎?!
bbvvccjojotv
4mm,至少還能再跑1-2萬公里,除非輪胎年限已到或龜裂,通常不建議超過5年,里程或年限各取其一,先到為主。
通常是四條在大概 3.3-3.8左右換胎

法規雖是 1.6,但近來的大雨,有時連3mm以上的要排水都不一定夠

3mm前提早一點換,安全比錢重要
其實差不多用一年就會6mm以下
我是固定都會回廠保養~請技師看一下
這次普利司通的保固活動,溝深3.5mm以上就保固換新
趁有保固比較有保障
安全起見要提早換才是,但真實的情況通常是被提醒,或是不換不行才會換
人家說的光頭胎不知道剩幾mm?
bbvvccjojotv
光頭胎是沒任何紋路的,而且是賽道專用晴天胎,全是熱熔胎,雨天用準備投胎。
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