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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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（結果已更新在首頁）MAXXIS VS5不正常磨耗

14875分

51樓

個人積分：14875分

文章編號：73716779

rackrsai大大才一萬公里，前輪內側就快磨平了，想了解：是Camber角度比較大的關係嗎？如果定位正常，異常磨耗有反應給正新輪胎嗎？

1635分

樓主

個人積分：1635分

文章編號：73718438

racktsai，看照片是內側一個平面整片的磨損，請問當時換下時有看過定位數據嗎？我的是直接凹一整圈的溝，感覺就像是胎壁凸出來，現在正新原廠已把胎拿回去，據說要剖開來看，我也很期待到底是什麼問題...

racktsai wrote:
下圖是2018年12...(恕刪)

14875分

53樓

個人積分：14875分

文章編號：73721484

從第四樓的照片來看：樓主輪胎的側面，看起來好像是：胎面和胎壁硬是被分別拉開來，感覺不像是磨的。胎面和胎壁有不同的力量拉扯，倒致最弱的地方産生凹痕？因為：內側的不對稱排水紋，並沒這麼＂寛＂？幾乎會在胎側有排水溝文？通常項多延伸有胎肩的＂R＂角處！板上有一位V60的車主，有參加VS5試胎活動，也許可以相互參考一下！6樓大大有提到：胎側變形，看起來像＂削＂掉一圈！鋁圈、輪胎都會有公差，當鋁圈的寛度(8＂)，小於輪胎開口的寛度(8.5＂)，安裝輪胎是否會讓應力過集中在胎肩的R角處？還是＂安裝＂的過程的差異也會？可能要有專業的來補充。

1635分

樓主

個人積分：1635分

文章編號：73722162

原廠的鋁圈規格搭配的輪胎即為235/40/18，加上用了三套胎都沒問題，所以鋁圈的公差問題應可排除，至於裝胎的技術部分，換胎的店家所使用的拆裝胎機器為全自動機器，裝胎過程個人都在旁邊看，也不似傳統需要用一根鐵棒（？）把胎弄進胎框，應該也可排除，現在原廠已將四條胎全部收回檢測，後續鑑定結果出爐再跟大家分享...

erichuang801 wrote:
從第四樓的照片來看：...(恕刪)

1154分

55樓

個人積分：1154分

文章編號：73723214

等後結果出爐
本來VS5排第一順位這下要好好考慮了

racktsai

32分

56樓

個人積分：32分

文章編號：73724904

原本的定位角度是會比較吃內側無誤，但重點在於外側也接近警戒線囉！這次換胎有交待定位角度要修正

racktsai

32分

57樓

個人積分：32分

文章編號：73724999

這條胎最近很夯，市場上貨量也不大，但耐用度超差，操控新胎時我覺得很讚，但最近轉彎偶爾有滑動感，仔細看前輪原來磨成這樣，出乎我意料的沒擋頭！以前用HP5我至少也跑超過兩萬才下課

gibubu

646分

58樓

個人積分：646分

文章編號：73728673

目前用HP5,里程約1.8萬，下條考慮用VS5

tein1067

19分

59樓

個人積分：19分

文章編號：73728960

會吃成這樣除了定位camber角度有問題，開車習慣殺灣殺太兇也會造成，內側是camber,或束角不對造成，外側是殺彎造成

568分

60樓

個人積分：568分

文章編號：73729668

tein1067 wrote:
會吃成這樣除了定位c...(恕刪)

那如果內外都有吃
請問是什麼情況

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