個人胎紋深度到3mm一定會立刻換但大部分時候會更早,因為輪胎用久了胎噪變大了就覺得不舒服每款車車重與配胎以及使用條件不見得一樣,磨耗速度不同,以固定里程作為更換標準不太合適以前一台premio,幾乎都深夜跑高速,原廠飛達胎三年十萬公里還沒啥磨耗,嫌抓地力差換了老人家以前的E320曾經兩萬多就把胎磨到快沒胎紋,現在的S大車也是撐不到3萬
首先是雨天高速胎紋影響排水能力感受最直接原本熟悉的路段,同樣的雨勢,同樣的積水上次過去沒事這次確飄了通常是會讓人嚇到立刻換胎其次是噪音,胎紋淺代表胎面變薄胎噪音頻變高直覺就是變吵了最後是容易中釘淺胎紋隨便一個爛東西都能戳到漏氣這都是漸進式的過程哪有什麼絕對值只有每個人自己的忍受值而已
Daniel Wen wrote:適合的胎壓視輪胎種類與扁平比不同而異,扁平比越低的胎需要越高胎壓反例扁平比60~70的胎適合胎壓30~32psi,打到36~38太跳且容易偏磨中央,降低抓地力 適合的胎壓範圍理論上應沒有抓那麼緊就我自己的原廠建議32我打38也沒有任何中央磨耗的問題