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在台南 換MAXXIS HP5 215/50/R17 四條總價11200元 含定位
跑了一千公里 目前覺得安靜很多， 包括輾過人孔蓋的聲音，不輸CPC5
已這價位來看算超值，但後續還要再追蹤
2018/07/05 心得補充
2017/2 安裝時里程 137500KM
2018/7 里程 176500KM
使用一年5個月 里程 39000KM
2018/01 使用25000KM 前後輪調胎
胎壓一般冷胎壓約35PSI、行駛中約37-40PSI
調胎前後 前輪磨耗較深、後輪摩耗較少，大概是FOCUS TDCI 車身前面較重所致，預估可以跑50000KM
或是調換後的後輪較薄的提前至45000KM更換
使用心得
這條胎的胎壁算是Q中有硬 不會過軟
行駛埔里到奧萬大的武界產業道路，車上載三個大人二個小孩，不小心遇到坑洞支撐性也夠，沒有觸框的感覺
輪胎噪音
相較於前幾條輪胎 胎躁到後期也沒有增加，相較於這車原廠胎MAXXIS LC 205/55/16 來說 安靜很多 LC後期有跳花的現象，會因為噪音想要換輪胎
現在到使用末期也沒有遇到爆龜或是胎壁變形的感覺
高速公路使用也幾乎與5000KM後的使用感覺差不多，是一條穩定的輪胎
濕地抓地性能
這兩天暴雨的天氣，在高速公路巡航，也沒有遇到會緊張抓緊雙手的地步，對這輪胎的抓地性能到後期仍是信心滿滿。
維持在110KM 的巡航沒有失去抓地的路感
預估如果短期內沒有新胎款，下一組輪胎應該也會是這一條輪胎
國產胎現在這品質 我覺得不輸BridgeStone GR80 GR90 這幾條以操控及靜音為訴求的輪胎了
但相較於CPC 5 較軟的胎壁及較佳靜肅性，在靜肅性仍有提升的空間。
CPC 5 胎壁過軟 我比較擔心軟腳，HP5 的支撐性我給滿意的評價，但相較就是會噪音大一點
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racktsai wrote:
過年前換HP5 235...(恕刪)
我去年中換的HP5 195/55/R15 目前開了13,500 KM, 一萬對調過, 抓地力還OK, 靜肅性也不差
前幾天下大雨時覺得好像輪胎濕抓變差了, 心想也是正常的, 後來後輪中釘, 去輪胎店補胎
老闆看了一下, 直接用外插的補法, 驚...
我問: 老闆, 我這用車長跑高速, 不是用內補比較安全嗎?
老闆: 先生, 你這胎都磨一半多了, 再5000 就要換了, 你覺得還要內補嗎?
我心想: 不會吧, 才13,000 KM 就過一半, 付100塊外補後, 馬上回家量
結果驗證老闆說的: 磨耗點到胎面只剩下約2.5mm, 正常新胎從磨耗點到胎面都有5mm 以上
所以, 本胎確定壽命20,000 KM, 當然胎面寬度不同會有差異, 但相對上磨耗快是沒錯的
對照上一組 普牌的Nextry, 同樣的開車狀況,可以到35000 KM
往好處想: 本胎抓地力好, 所以不耐磨也算是正常的, 呵呵20,000 KM, 哎~~~
網路搜尋了一下
最新的195/65R15 ADAC 輪胎測試 的確也驗證了我的使用經驗
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-195-65-R15-Summer-Tyre-Test.htm
15th: Maxxis Premitra HP5
Total: 38.6 / Dry: 8.2 / Wet: 7.4 / Rolling Resistance: 7.4 / Noise: 5.6 / Wear: 5 / Overall: 5
Positive: Good in the dry and wet
Negative: High wear
HP5 在16條歐盟市售的195/65/R15 裡, 排名第"15", 優點是乾溼抓地力好, 缺點是不耐磨
看來, 下次還是乖乖的選米寶寶吧
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