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sb203041 wrote:
反覆測試了幾次,結果...(恕刪)


首先,每個人對於接收高低頻聲音音域的聽力皆不相同...
所以,有些人很苦惱高頻,但有些人卻被低頻所困擾...
其次,車輛行駛時,每個零配件也會因為行駛間產生的震動,而產生不同高低頻音域的聲音...
再來,輪胎本身因為材質,花紋設計(胎塊的排列,形狀,間距...等等),滾動時也會產生不同頻率的聲音...
當然這些音頻也會隨路面的材質而有所改變...
所以,以版大描述的情形,在時速 80km/h 產生比120km/h 大的滾動噪音...
應該是輪胎在 80km/h 時,和其他某零配件發出的音頻,恰好相似而產生強化的現象,
而加速到 120km/h 時,因為彼此間的音頻又不同了,輪胎和零配件間沒了共鳴,所以反而較小聲了...

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