原來:米奇林PSS輪胎?胎壓才是最大關鍵!!!!!!

雖然我的車不是用等級那麼高的PSS
不過原廠標配西班牙製的Energy Saver (輪胎標示Max Pressure 51psi)
車門旁是標示載重輕時,前輪打33psi (230kpa),後輪打30psi (210kpa)
載重重時,前輪一樣33psi,後輪增至35psi (240kpa)

我好奇的是,以我的車車重挺輕的(Peugeot 208),
然後雖然車上偶爾會載很多東西,但是我對行車路感應該沒有像各位那麼敏感
不知道我是要像各位一樣使用Michelin都把胎壓打高一點?(可能打到36psi?)
還是遵照車門旁的原廠標示呢?

p/s: 因為車輕,我很怕胎壓太高會吃胎,我現在每次前後都打一樣胎壓就是了,不是33psi就是35psi
黑點點07 wrote:
我也是米寶愛用者cayman...(恕刪)


還是參考車身上的胎壓貼紙, 因為同車型,不同配置,車重,原廠建議值也不同

比如997 GT3
原廠建議值:






997 C2




997 C4S

STONE ISLAND TAIWAN
敬告所有的車友~~~~~並非所有的車?與車胎? 都適合打高胎壓!!!(40psi以上)

文章開頭有講:小弟寫的文章,只侷限在胎壁40以下,還有馬牌與米其林輪胎~務必測試看看~~~

倘若您的胎壁高度大於55以上~~~ 舉例 205 55<---(中間這個) 16

請參考車身胎壓貼紙!!應該會在 30psi-36psi之間

因為高胎壁已經有足夠的負重值,倘若加上高胎壓,肯定會很難開,也失去原廠原本設定的舒適取向!!!

所以,請酌量斟酌~~~~非全部輪胎都是"高胎壓"才好喔~~~~~~

歐歐 現在才發現這個文!!

我的新車215/40/18 剛牽到就去換氮氣 原車熱胎壓快50 嚇到 怎麼會這樣

後來降到38......車變會偏!!! 原廠胎是韓泰的!


omega000777 wrote:
敬告所有的車友~~...(恕刪)


255/30/20

PSS

冷胎壓 38

熱胎壓 41

完美
omega000777 wrote:
敬告所有的車友~~~...(恕刪)

休旅車
XL胎
胎壓要高
規範查就知道
Ervin930701 wrote:
雖然我的車不是用等級...(恕刪)

我的車長車重跟你的差不多
但是車胎使用205/40/17
不論是一個人或是重載
都是跟你的規定差很多

總之
規定範圍即可
變數有
總重
季節
舒適
安靜
操控
油耗
吃胎吃內吃外

如上
我也來分享一下, 上一組胎是橫濱 V105 MO, 因為車太低且輪胎設定外八, 平常不容易看到內側因為前輪還OK, 今天是心血來潮趴下去看結果發現後輪內側已經磨到沒胎紋了, 但抓地力還是很好說, 規格是245/40/R17, 這組胎因為胎壁偏硬所以是打到38, 剛中午去換了PSS, 老闆說米寶寶胎比較軟, 且我的扁平比較低所以不要打太多, 前32後35 ? 真的是這樣嗎 ? 晚上去開高速看看再來分享. 貼個圖讓大家看看, 第一張是磨到底了, 其他的是剛換的胎, 謝謝 (沒洗車較抱歉)



為了這問題, 剛才又去拍了一張照片, 原本胎壓和載重有很大的關係, 供參考.
chienchiati wrote:
完全不認同!PSS...(恕刪)


胎壁上的冷胎壓只要比40大...沒啥好擔心的!!!

胎壓打高點本來就比較好...

更沒聽說過打高抓地力會不足的情況...(過高不再此限)

但我知道胎壓打太低很容易爆胎就是了...

請問這一點點簡單的觀念您知不知道???
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)