原來:米奇林PSS輪胎?胎壓才是最大關鍵!!!!!!

實在很感謝你經驗我的車是New Wish剛換4輪saver+打的冷胎壓是33感覺不是很舒服,看到這篇文章直接冷胎壓打到39果然覺得很舒適,經過不平的路面聲音也變小了
yau1234 wrote:
小弟剛好最近換上PSS...(恕刪)





Y大~小弟我上禮拜剛裝上前245/40/19後275/35/19的前後配PSS配胎
車種是F10-20i

想請問您是什麼車種?
前後冷胎壓大都打幾PSI呢?!
大概幾萬KM下課呢?
這個胎前後配有沒有什麼要注意的?

(米其林pss是屬於荷重輪胎,胎壁最大胎壓50PSI XL標誌,米其林輪胎廠設定出來就是允許高胎壓運作)

胎壓高或低,各有各的好處!!!

小惡魔有兩派人,有擁護高的,也有擁護低的~~各門派都有他的見解~~

所以瞜,歡喜就好啦~~~

cmvs1234 wrote:
Y大~小弟我上禮拜...(恕刪)


我也是PSS前後配225/45/19 245/40/19,車是G37CC

冷胎壓約36

大概 一萬七千公里就磨平見鋼絲下課了
謝謝各樓層分享~~~胎壓真的很多學問,幸好有這樓可以參考~~~
若17000公里下課!那請先想想當初換胎的輪胎行?

定位機是否失準,與前後輪,前束角是否調整過大而不自知。

定位完,有沒有壓前束板再比對一次,(大部份都沒有)

因為這算不正常磨耗,除非你都急加速與急煞車,外加甩尾過灣!!!



omega000777 wrote:
若17000公里下...(恕刪)




換胎店家算是北市知名的,定位算是OK吧

急煞非常少,急起步可能多一點,過彎可能也稍微快一點點 駕駛習慣不佳

可能車重也有關係吧 19XX公斤的胖胖車


我原本是預計二萬換胎,但是雨天過個彎都已經會滑半個車道(換下才發現已經看到鋼絲),就換了

也是又換上PSS,再看看這次可以跑多少公里


chenys wrote:
我也是PSS前後配225...(恕刪)

米其林輪胎pss是extra load荷重胎,輪胎結構有加強,胎壓要比一般胎壓高5%
我車是G37s,車重1691,胎壓我打39磅,一樣是用pss前後配

susu53 wrote:
米其林輪胎pss是extra...(恕刪)


我胎壓打過40,但個人感覺有些跳

所以後來試到36-38間都還可以接受

G37S車重比G37CC 輕了200多公斤耶

chenys wrote:
我胎壓打過40,但...(恕刪)

前幾個月在安勇換胎,老板兒子和我兒子是好友,他幫我做換胎和4輪定位的很仔細,以我的車他建議打38,你的車比較重,建議打38-40,pss比較能發揮胎性
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