國外專業媒體集體評比整理分享，買205 55 R16輪胎可參考看看

dammm

752分

21樓

dammm

個人積分：752分

文章編號：53935863

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感謝分享
我的CLA45原廠配235/35/19 Pirelli p-0 感覺很普通
之後來換pss or csc5p

gjackal

217分

22樓

gjackal

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文章編號：53936397

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去年我也換了同尺寸的CPC5，近1年用起來覺得還滿推薦這條的。
要說耐磨度，我觀察自己的輪胎覺得也還好，沒差到哪裡去啦。
但是平常乾濕地用起來都還滿稱職的。
我認為輪胎抓的住停的住比磨不完重要的多。

wwoops

235分

23樓

wwoops

個人積分：235分

文章編號：53937359

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真是好文，話說兩年前在換 saver+時，爬文便有很多車友推薦馬牌 CPC5還是 CPC 幾的，可見馬牌也很不錯。下次就換版大這 CPC5

凱瑞提

50分

24樓

凱瑞提

個人積分：50分

文章編號：53937855

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還好2014年換胎的時候剛好RE002缺貨
改換CPC5
而且當時205/55/16特價一顆$3500
二話不說，立馬換上

Y.T.Lin

531分

25樓

Y.T.Lin

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文章編號：53937977

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P3ST他的定位到底是?
價格的確不便宜
但是又有一些反面聲音
真的物有所值嗎?

劉小白

250分

26樓

劉小白

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文章編號：53938226

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Y.T.Lin wrote:
P3ST他的定位到底...(恕刪)

針對東南亞的環境開發的胎
主產地泰國
我也打算換這條
馬牌這幾年漲很快....

morihuman

680分

27樓

morihuman

個人積分：680分

文章編號：53938408

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在台灣現階段就是用PS3就對了,想的太多會煩死自己

目前PS3在16吋的SIZE還沒被打槍過,這是個乾濕地都威能的胎

只要正確胎壓不摧殘胎壁,可以用很久,乘座感還很蘇胡,又安靜

這絕對不是造神,路上一百個人裡面可能不到一個人會摧殘胎壁的

米其林可以說是用外星材質無誤

唯一缺點就是米其林貴,但實際上他可以用的比其他廠牌久

日本胎降燥絕對不如米其林,拿什麼牌都一樣,但日本胎有性價比較高的優勢,入手門檻較低

而且畢竟有些規格是特殊日本規格只有日本廠商才有出(比方馬2的16,新馬六的19,新馬三的18)

16算是很好找,ps3就對了...再次強調 ,這是有開快車的人都會選擇的輪胎

至於更高檔的輪胎或是半熱融...不在討論範圍內,因為那是拿錢砸出來的$_$

叫小鶴

42分

28樓

叫小鶴

個人積分：42分

文章編號：53938479

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morihuman wrote:
在台灣現階段就是用P...(恕刪)

從倍耐力換成NITTO NT-830 價格也不便宜

雖然安靜但整體感覺很滑很像穿溜冰鞋

liannfs

117分

29樓

liannfs

個人積分：117分

文章編號：53939010

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謝謝樓主分享~~ :D
CPC5真的不錯用，算是很值得哩。
去年初換的 :)

timothy_fann

1分

30樓

timothy_fann

個人積分：1分

文章編號：53939945

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當年我仍在臺灣工作時,自己換的輪胎有幾個要求:(1)排水性一定要好(2)操控性要好.
後來店家就推薦了大陸輪胎(馬牌),曾經在南二高自己親身體驗過,在一場大雨中,我仍可以時速110行進,但是旁邊有輛TOYOTA的車一下就降到80左右.輪胎壓過積水區,只要保持直線前進而且不要踩剎車,車身抖動一下就修正過來.
因為當時還不像現在有什麼經濟胎出現,那組輪胎我也是行駛大約4萬多公里就換掉.並不是胎紋不足0.6MM,而是為了安全提早換.輪胎是貴一點,但是如果高速出事的時候,省下的絕對就不是多花錢配好點胎的價格所能彌補回來的.
臺灣一年四季多雨,選排水性好的輪胎我仍是覺得值得的.

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