Bridgertone 輪胎試用活動分享-ECOPIA EP850 225/55/R18< Outlander >

小弟的車是4歲的Outlander,累積里程的速度算蠻緩慢,過了四年腳下還是牽車時業務幫我升級輪框後換上的Pirelli P6,一開始心中只有一個疑問,為什麼不是Bridgestone?怎有這天真的想法,因為我一直都是Bridgestone的愛用者,加上當時牽車的車友都配Bridgestone。後來Google了Pirelli P6胎的評價似乎各方面都不錯,我開始說服自己業務才是專業的。四年下來Pirelli P6 表現不錯,但只有一個地方不滿意,就是噪音,為了克服這點,車上音響都快讓我耳聾了!雖然經過了49,000KM胎紋還很深,但輪胎適合使用的年限也過了,安全第一的情況下還是決定盡快更換,最後在這需要誇獎一下P6除了耐磨,各項表現也是中規中矩,蠻適合開休旅車族群的家庭人士,但始終如一的吵!


所以小弟開始在小惡魔做功課看看有哪些安靜的胎選擇,當然我主要就是看Bridgestone,原因是小弟前一台車用的是GR80,我對GR80安靜這塊十分滿意,所以迅速的鎖定後續的新款GR90,但尺寸好像沒有跟原廠相同的。只能評估有無較接近或其他型號了,就在此時看到有Bridgestone的ECOPIA EP850試用活動,看了一下活動內文我的目標鎖定在1,000元的折價券,一來是我已經確定要換Bridgestone,所以一定用的到。二來小弟雖然是小惡魔的愛用者,但極少發文,應該是不可能選上的。但有時候也是會走狗屎運的。某天下午接到小惡魔活動單位通知我可參加試用的活動,真是令人驚訝,但我第一個念頭卻是我自己寫得出分享文嗎?反而是這時我才回頭看ECOPIA EP850的介紹,主要就是主打SUV專用且安靜跟節能,光看到 “安靜” 就令我心動,於是有了下面的市用心得。

言虧正傳先來寫一下關於整個活動的過程吧?活動小組會依試用者的居住地,安排更換的店家。小弟更換店家離家竟只需要開車15秒,這…….真的好近阿,可惜我不能用推的,所以還是得發動我的車子前往。小弟安裝前後的輪胎規格都相同,為225/55 R18

安裝店家

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主角,來不及拍師傅就把貼紙撕掉了

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這胎會不會太新了一點!

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開了49,000KM的P6,看得出歲月的痕跡,還算耐磨。

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接下來就是安裝了!

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完工後就是定位了!

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原本師傅沒定位就把車開下來了。後來詢問一下,他說因為活動沒有含定位,我只好跟他解釋,定位要自付這點活動小組有說明,請他幫我處理一下。
這邊建議Bridgestone要跟配合的店家說明活動內容,因為師傅只知道有個人該時間會來裝這四顆輪胎,至於什麼活動或是其他收費方式一概不知。


安裝完後,目前已經開了相近1,000KM,換完胎後剛好都遇到出遠門的機會。讓我可以密集的觀察各項的表現,先簡單的列表一下體驗的狀況,後續再針對細節說明。

乾地抓地力:Bridgestone EP850 = Pirelli P6
濕地抓地力:Bridgestone EP850 = Pirelli P6
舒適性:Bridgestone EP850 > Pirelli P6
安靜:Bridgestone EP850 >>>> Pirelli P6
油耗:Bridgestone EP850 > Pirelli P6

抓地力

首先抓地力部份,我覺得兩款胎(Bridgestone EP850 & Pirelli P6)的表現都很符合我的需求。畢竟休旅車的操控不比房車,使用者也都比較溫和,頂多高速公路超車,小弟實無法比較出兩款胎的差異,畢竟在合理的操作範圍內沒有感受到不安心。經過積水處的排水性也很棒,完全沒有偏移的感覺!

舒適性

為什麼會把舒適性列出來呢?因為這點可以感到明顯的差異,Bridgestone EP850 & Pirelli P6 兩條胎其實路感都不差,但在遇到坑洞的表現上,Pirelli P6晃動的程度比較大,有時我一個人駕駛都感到不舒服,後座乘客就不用說了。但Bridgestone EP850 晃動後很快就穩定了,這點後座乘客的感受很明顯。可能是本身車子設計上就存在這問題,但輪胎更換後有些許的改善,畢竟期間也沒換過其他的東西。

噪音與油耗

最後我把安靜跟油耗放在一起講,因為油耗其實不是我在乎的重點,畢竟開SUV還在乎油耗有點累。完全是在測試安靜項目上意外發現原來油耗真的有差!為了證明安靜這點,小弟特別在換胎前,開了一些特地路段會很吵的地方。換胎後我立即在開相同的路段。當然有些人可能認為新舊胎比有點不公平,雖然有一點點,但小弟一開始也特別誇講過P6 始終如一的吵,變向也可以說明它維持的很好!
為了測試燥音的部份數據化,小弟特地載了分貝APP,一次還載了四款。不知道是我手機壞了還是軟體爛。小弟測試軟體時,發現有無開音響測試值竟沒太大的差異,我都快聾了。我使用了最傳統的方式,就是自己的耳朵來幫大家感受一下,但如何數據化?就是搭配我車上的音響。音響音量大小有8格。我測試在經過特別吵的路段時,打開音響看到哪一個格數時可以蓋過輪胎傳來的聲音。

小弟家門前有一條路,我每次開都很吵。但這條路對大家來說,可能不太常有機會經過,所以我選了一條路線是大家可能有機會經過的,這樣就可以給大家比較明確的感受。小弟測試的路線是國道3號土城關西路線,小弟覺得印象中比較吵就是南下經過原樹林收費站路段及北上經過原龍潭收費站路段。Pirelli P6 經過該兩路段,音響都需開到6or7格才可以勉強蓋住輪胎聲音。Bridgestone EP850經過該兩路段,音響只開到1or 2格就可以勉強蓋住輪胎聲音。開到3格時我已經完全聽不到輪胎聲了。

測試時胎壓跟時速都是接近的,因為測試時小弟都只開90km/hr,冷氣都是一格。最近天氣涼不用開太大。測試時間都是離峰時間,所以已經盡可能的把誤差縮小了,畢竟不是實驗室。

Pirelli P6 顯示油耗 13.1KM/L
Bridgestone EP850顯示油耗 13.6KM/L

大約差了4%,這點是我原先沒有預期的,算是意外的收穫。有天下班時間由新竹往台北回程時,雖沒塞車但時速也開不快約80-90 KM/hr,即時油耗竟出現了14.7KM/L的恐怖數字,>14這種數字,小弟以往只有在山路下坡時出現過。不知道是不是Outlander錶太快樂了。


最後我的心得:

除了安靜、安靜還是安靜,為何有那麼大的感受?因為這就是小弟換胎理由的出發點,但其他的表現也不差,就如意外的節能發現。如果以往有裝過Bridgestone輪胎的朋友,覺得現行款式安靜的程度可接受,那你一定可以試試Bridgestone EP850。如果沒有裝過Bridgestone輪胎的朋友,但在安靜這部份你不滿意現在使用的輪胎,也建議可以試試Bridgestone EP850。




謝謝你的分享,最近正打算更換 Outlander 輪胎.

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