Forester + XXR 527 +德國馬牌CSC5+ HAWK 5.0

自從三年前嘔心瀝血的選擇
這台森林人2.0 xs 大白開了三年他也幫我與我的家人 朋友們製造許多美好的回憶
上山下海 東西南北走透透 也有許多的心得
雖然加速力道對於熱血一點的稍嫌不足 但是基本上手動降到二檔還是很猛的只是引擎超大聲有點吵
所以稍有熱血的 還是直上XT 比較好唷~~
優點:
1.AWD 讓人覺得放心 穩定型提升不少 在過彎與轉移車道的時候就會有感覺
2.竊盜率低 平常是真的滿放心的亂停
3.安全係數高 者李就不用多說了 應該有的他都有(所以才選擇他阿)

缺點
1.原廠來令片太軟煞車不線性,輕踩前面含住的範圍內都沒有什麼煞車的效果,且粉塵超多輪圈超級髒
還有噪音很多,尤其開山路的時候一直支支叫
2. 16吋輪胎看起來太小氣巴拉了,且輪胎的造型真的很老氣
3.沒有後座出風口 有的時候後面有點熱
4.太熱血的時候油耗不怎麼好看阿(but 一般的使用者以一年的使用量來看不會差太多錢啦)


三年了輪胎與來令片, 也都磨損的差不多了,另外堂堂森林人2.0的SUV 原廠配的是16吋的輪胎
這樣怎麼對得住他龐大的身軀了,至少也要17吋吧!

好幾次去輪胎店或是汽車百貨詢問資訊時,大家一問到什麼車搭配什麼尺寸的胎,店家們第一時間都會有點疑惑
你確定是16吋嗎? 休旅車怎麼會配那麼小的

在網路查詢價格與規格後
終於決定了輪框與輪胎
XXR 雖然是美國品牌但好像是台灣代工的,一開始真的被內凹式輪框深深的吸引,
且CHROMIUM BLACK 這個色在不同的光線折射下,有不同的感覺

輪胎的話米其林 馬牌 各大品牌都逐對廝殺後 剛好CSC5 SUV 235/55/18 有特價 且在價格與性能上也取得了不錯的平衡

來令片的部分首選是 PROJECT MU 但是之前便宜賣家不在了,台灣代理商的部分前面卡鉗一組的價格就快等於HAWK一車份了
HAWK 又有出了最新版的STREET 5.0 且價格上也是比較便宜的

Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
這是大白跟舊輪胎最後的身影了 是不是有種大朋友騎小車的感覺



Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
18吋 8.75J ET 35 CHROMIUM BLACK
Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
上手術台了
Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
開始施工嚕
Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
下一次就是卡鉗跟避震了
Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
HAWK street 5.0 開箱

Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
又是疊疊樂
Forester  +  XXR  527 +德國馬牌CSC5+ HAWK  5.0
我知道這張圖沒有照出全貌 請容許我擇日在上傳一張精美的照片

換完後的心得:
換上大腳後,終於有找回一點 森林人的霸氣(心理上的馬力又多了幾匹 戰鬥力)
煞車突然變得好利,踩多少深度就有多少力道, 但是一開始不習慣常常會不小心踩太深變成急煞
還在慢慢習慣中,粉塵很明顯的變少了,也有可能是新輪框的顏色根本看不出來有髒
噪音的部分改善很多,大家都知道SUBARU的通病就是來令片噪音,含著煞車就支支叫,一定要踩到某個深度才會沒聲音
有的時候聲音先出來,過零點幾秒後才會有減速感 ,非常建議新車就換來令片原廠直接折給業務
由於現在煞車改善很多所以CUSCO 煞車頂桿只好過一陣子連引擎拉桿一併升級了
CSC5 SUV的肅靜度也提升不少 且胎寬變大又增加了些安定感 目前使用上感覺都還不錯

且人人輪胎的價格著實不錯,不過人真的好多也沒有採預約制真的等很久,老闆人也很阿沙力
或許這方面可以在研究一下可以減少客人等待的時間,且四維路上路很小條,車流動量又大,有的時候還會為在路邊停車格施工的師傅
捏一把冷汗,師父都很努力又很細心的做事...有些專業問題也都很有耐心的一一回答
在真的去店裡之前,跟老闆娘用LINE 詢問價格也都很有耐心 且細心幫你找尋答案

BUT 還是有一點點小小的缺點可以改進 ,老闆沒事先告知刷卡要加3%,當下也沒有那麼多現金,後來加3%都加到一千多塊了,只好事後在處理一下了
另外的問題就是胎壓偵測器的問題,因為三年前就已安裝胎壓偵測器,當下並不清楚胎壓偵測器上的橡膠會因換框而耗損導致漏氣的產生,年輕師父換下來了之後只有跟我說這個胎壓偵測器的橡膠已損耗,不建議安裝上去唷!那我跟他回答說那之後再回來幫忙處理可以嗎
他說OK, 於是我回去換了橡膠順便做定位,成功店的小姐卻說胎內式胎壓偵測器因為要重新做平衡,要拆輪胎再安裝是要收費1000元
當然工錢還是要付大家賺的都是辛苦錢,不過這小瑕疵再換胎之前可以先行告知的話,那不是可以先換好偵測器上的橡膠再安裝大家不是都省了一事嗎? 橡膠一組50 四組也不過200塊 但是再裝上去要多花一千阿~~~

這點小小的心得希望可以幫助到大家之後想要換胎的參考...
太寬了, 應該用18x8.5 ET42那款.

這尺寸會爆出輪拱5公分, 以後如果想降低車身會打到輪拱
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.
235/55/18 ? 輪徑太大了

應該要用 235/50/18比較扁的胎較適合


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