啟動爸爸模式。普利司通 Playz 輪胎試胎心得_(補加27000KM心得分享_2017/11/11)



■ 爸爸模式 ■

幫女兒拍照時常有人問我你都用那種模式拍照,我都回答『爸爸模式』:一種出自於爸爸對女兒呵護之心的模式,沒想到有天這個模式也會套用在車上。
年初購入KIA CARENS CRDi後跑了一趟武陵農場,體會到一件事:我家小女兒有易暈車的體質,整趟山路吐了三次,看到女兒虛弱的樣子,為父的於心何忍,於是我的爸爸模式再度啟動,經過這些日子以來的體驗我發現開這台車有三件事需要改善:
1. 油門踩踏的習慣要跟轎車不一樣。
2. DCT變速箱的換檔方式需要學習與適應。
3. 一定要換組穩定性好一點的車胎。


幾個月下來,問題1、2已大致得到解決的方式,而輪胎部分卻苦無適合的答案,當見到Mobile01舉辦普利司通Playz試胎募集活動,我彷彿看到一盞明燈,又見到此胎的主要訴求,『安全的新領域』更是打中我這種以家庭為主的用車車主,幸運地入選測試的車主,接下來我將秉持著爸爸模式分享我「參加普利司通Playz試胎活動的心得」。


■ 足感心的安裝體驗 ■



▲這天依約來到01活動小組指定的輪胎行,位於屏東東港沿海路的「宏通輪胎館」鄰近大鵬灣風景區,是一間有27年歷史的老店以專業技術、設備及服務聞名。


▲一進門小老闆兼接待專員康先生立刻引領我來到這堆普利司通輪胎山旁,介紹這次要安裝的Playz輪胎採用非對稱形狀設計與非對稱花紋設計,據原廠表示這樣的設計可以降低駕駛長途駕駛的疲勞感,這點容我日後體驗再分享了。


▲今日要安裝的車胎已準備就緒,確認尺寸為205/55 R16,2016年39週生廠的。


▲卸下Carens CRDi原廠配胎(飛達 Formoza FD2),里程數26000Km。


▲安裝過程技師也指導日後如何檢查胎紋深度及一些輪胎常識,感受到他們的用心。


▲專業的拆胎機,迅速地完成拆舊胎、裝新胎及灌氮氣,接著將輪胎移到HUNTER雷射平衡機,精準地平衡每顆輪胎。


▲平衡後發現輪胎都是濕的?? 正納悶時技師連忙跟我說,他發現鋁圈很髒所以一起幫我請洗了,真是足感心欸!不過我知道這些粉塵都是原廠來令片造成的,之後我也要換掉這組來令片。


▲接著,看到技師將輪胎一顆顆裝上車、上鎖及上蠟,那份投入讓我看到一個職人對自己工作的堅持與用心,小弟由衷地跟您致敬。


▲最後不忘用扭力板手確實檢查每顆螺絲。


▲輪胎上鎖後技師將車子上到HUNTER 3D定位機,依據CARENS車型年份輸入電腦進行定位,並依指示調整傾角。


▲定位完成後跟著技師一同去試胎,測試安裝後的結果並進行適當的調整;由於輪胎館就在大鵬灣旁,直接開往大鵬灣環灣道路試胎。看著技師專注的神情,我深深體會到閩南話所說的『頂真』,不放過一絲可能的細節。


▲不知不覺地開上鵬灣跨海大橋,由於技師的『頂真』,其實輪胎也不需多做調整。


▲通過鵬灣跨海大橋後,安裝測試至此將告一段落,不過我的普利司通Playz輪胎體驗將從此開始。

小弟當初購入CARENS是為家庭、為小孩而買,因此本次試胎心得將以家庭日常用車的習慣為出發點,期待這條胎能為家人帶來更舒適、安全的旅程。


■道路測試■




一般道路、高速公路及山路是我們家外出時最常接觸到的道路,接下來我將以普利司通Playz輪胎與飛達FD2輪胎在這些道路上的使用經驗做比較分享給各位。

輪胎廠牌型號:普利司通Playz VS 飛達Formoza FD2
輪胎尺寸:205/55 R16


【一般道路】

碎震吸收
Playz輪胎開在一般道路上跟FD2相比第一個感覺是方向盤穩定性大幅的提升,不需常常修正方向盤,我想這應該是非對稱式設計所致,壓過破碎的柏油路面時輪胎的碎震減緩許多,不過若是遇到起伏較大的路況或是坑洞就跟FD2所差無幾,畢竟這跟底盤及避震的設定比較有關。


【高速公路】


直線穩定性
Carens的方向盤有轉向力道可變模式,可調整為Normal、Comfort、Sport三主模式,以前我喜歡調整為SPORT模式,覺得這樣開起來方向盤比較穩定,由於Playz輪胎穩定性大為提升,現在我只要調整為Normal模式就有原先Sport模式的感覺,如果調成Sport模式,變換車道的指向性更好了。


寧靜度測試
為了比較高速行駛時Playz及FD2的胎噪音,我利用Sound Meter APP來測試,雖然他測出的數值不一定精確,不過用來比較兩顆胎噪音的高低應該沒什麼問題,測試方式以GPS定速110Km/h行駛在國道三號上,從數字上來看雖然Playz減少了約3dB,不過因為這條FD2已行駛約26000Km,而且從駕駛及乘客的感覺兩條胎初期的噪音並無差異,畢竟FD2原本就是以寧靜設定。


【山路測試】



每每開到山路,腦海裡常浮現小女兒跑武陵那次吐三次的畫面,雖然這些日子來透過駕駛習慣的改變及手排換檔方式的學習,女兒暈車嘔吐的情形已較少見,但是原廠胎FD2胎壁過軟及側傾嚴重的情形仍困惱著我,當初接獲通知入選Playz測試車主時我就設定一定要跑趟山路。

我將CARENS定位為家庭用車,山道的性能並非我的主要訴求,只期望在適當的車速下找到更安全、更舒適的輪胎。


▲這天特地請假帶著親人跑了一趟台24線霧台公路,目的是想測試Playz輪胎在山道的抓地力、過彎的側傾情形及彎道的指向性。


抓地力
測試的抓地力目的是想了解在適當的車速下,Playz在過彎時的抓地力如何?是否會出現抓不住的尖銳聲。
經測試Playz輪胎在速限內及速限10Km以內都無發生尖銳聲,雖然FD2在這種速度下也不易有尖銳聲出現,不過感覺上Playz的極限比FD2高一些。

過彎側傾
在一般道路測試時我跟內人都發現,Playz輪胎過彎側傾情形比FD2好上許多,開到山道上這種情形更是明顯,在速限內行駛果真舒適多了,乘坐的人也感覺左右擺動變小了,不過如果提高一點車速則無太大差異,畢竟這個牽涉的層面非輪胎單一決定。

彎道指向性
在山路測試過程中,我發現Playz輪胎除了讓方向盤的穩定性提升,也讓車輛在過彎道時的指向性更為精確。跟FD2相比,比較不會有打過多或不足的情形。


■整體感受■



廣告教父孫大偉有句廣告詞:「我是當爸爸之後,才學會如何當爸爸的。」

這些年來兩位女兒相繼出生,讓我從一位公子哥兒變成一位奶爸,泡奶、餵奶、洗奶瓶變成我每日的生活,雖然很忙、很累,但是.....很幸福。

對奶爸而言,如何讓一家人快樂、安全、舒適的出遊是不斷追求的目標

這幾天使用普利司通Playz輪胎的感覺在行車的穩定性、碎震的吸收力、過彎的側傾及彎道指向性,體會到有優於飛達FD2的部分。

這與普利司通Playz輪胎的宣傳標語「安全的新領域」可以相呼應的,再加上他的價格與原廠配胎相差不多,如果您在尋求一條適合家庭用車的車胎,我覺得這條胎是值得推薦的。

以上心得僅代表目前我使用這條車胎的感受,適不適合您還要取決於您的用車習慣及狀況,未來我會持續測試它的排水性、耐磨性及省油性再跟大家分享。


分隔線
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2017/11/11 27000KM心得分享。


▲今天(2017/11/11)將車開回去宏通輪胎進行調胎,也順便做輪胎健檢,從安裝這條Plazy輪胎迄今相隔11個月跑了27000KM,約1萬多KM時回原廠保養有進行調胎,今天特別請技師為每顆輪胎進行胎紋深度測輛。


▲上次來就聽老闆說預備擴大規模,這次看到果然比上次大上一倍。


▲這個空間看起來乾淨整齊真是舒服,一點也不輸車廠保養廠的規模,而且設備一樣用HUNTER的真是高規格。


▲接待專員用胎紋檢測計為每顆輪胎的內外量測胎紋深度,由於CARENS是前驅車可以很明顯看出前輪磨耗程度明顯高於後輪,而且每顆輪胎內外磨損程度也不一,經測量使用27000KM的Plazy輪胎剩餘胎紋深度從3.2mm~5.3mm不等,高於法規要求的1.6mm。看還可以撐一陣子沒問題,不過為了安全我是不會讓他磨到剩1.6mm才換。


▲檢視每顆拆下的輪胎,無跳花及吃胎情形,看來這陣子我瘋露營經常跑山路,對Playz而言還算挺得住。


▲並且利用HUNTER GSP9200平衡機,為每顆輪胎進行平衡。


▲利用紅外線指引,每個定點要加多少鉛塊毫不含糊。


▲確認平衡後,用斜對角方式調胎上鎖。


▲最後不忘用扭力板手,確認每顆螺絲上鎖。


▲上鎖完畢跑一下Toe-in再開出去測試。又再次感受到這家輪胎行技師的「頂真」。

心得
以我使用這組Playz輪胎使用27000KM來說,目前滾動噪音部分與新胎並無相差非常多,在還可以接收範圍。因為這陣子常跑山路露營,在山路的操控上也無多大差異,磨耗程度就如前面所示,可以接收的範圍,後續如何我將分享。
2016-12-13 23:45 #1
《Playz 安全的新領域,30天滿意保證活動,I Care About Tires》
真是一篇好文阿....
看著看著我都想要直接把我的胎換了

但.....還是先開個兩萬
兩萬大保在一起換好了 !!!


人的毅力決定車子的能力
何大,看完我都想換輪胎了!你真是一個好爸爸~~
身為一個好爸爸,家人的安全真的不能輕忽,你太棒了

《Playz 安全的新領域,30天滿意保證活動,I Care About Tires》
發揮強大的狐狸精神!!
會暈車的原因可能有
1. 體質
2. 車艙內用料其揮發性有機化合物(VOC)不符合標準->國產車未強制規範
3. 過於強調舒適,車胎胎壁過軟,胎壓不足,車體鋼性不足
4. 長時間冷氣室內環境
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
《Playz 安全的新領域,30天滿意保證活動,I Care About Tires》

謝謝您的分享,感覺Playz真的不錯~!!
recallmi wrote:
真是一篇好文阿......(恕刪)

趁新車磨合期好好磨合啊!
等熟悉到差不多再換也可以
aaaomc wrote:
會暈車的原因可能有1...(恕刪)

謝謝分享,我想體質問題居多,因為就她暈車而已。
《Playz 安全的新領域,30天滿意保證活動,I Care About Tires》
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