[分享] Goodyear EFGP使用心得 & F1A3換胎心得

這幾天換了新胎,想說平常也拜讀版上不少文章,也好幾年沒有回文發文了,來分享最近這幾組胎的心得..

我的車是13年Focus TDCI(5W),原廠配胎是Maxxis MA510
原廠胎大概在42000km下課,那時上網survey了以後,選擇換了好年冬的EFGP(EfficientGrip Performance)
到最近76000km覺得抓不太住了,外加胎噪有點大,於是就換新胎了~


MA510及EFGP都是16吋,規格略有不同:
MA510:205/60/16 (原廠配胎)
EFGP:215/55/16 (2016年初換一輪大概$3600)


EFGP新胎時沒有拍照,只有最近下課前有拍一下:
[分享] Goodyear EFGP使用心得 & F1A3換胎心得

其實離磨耗指示線還有大概1~2mm(十元硬幣的衣服下緣到邊界的厚度),應該還有5000km左右的壽命
(每10000km調胎,開法小熱血)


說一下EFGP的心得:
胎壁有軟,冷胎壓打前36 psi/後34 psi,熱胎壓約前40 psi/後37 psi,還是很Q
(停車去推車子還會有軟Q回彈的感覺),但過彎支撐性還好
抓地力的部分:過了2.5萬km後有些下滑(乾溼抓都是),但還是比原廠胎略好就是(即使原廠胎是新胎)
過了3萬km以後衰退蠻快的,尤其是濕抓,這幾天下雨高速切車道壓到線感覺會有些滑
胎噪部分:過了2萬以後就覺得越來越大聲
(到3萬以後只比原廠好一點...15000km以前真的很安靜就是,鋪裝良好的路面開起來有浮在路上的感覺)


題外話:這條真的要好好顧胎壓,太少真的會太軟&容易吃兩側,太高又容易吃內側
且不知道是否是我自己太熱血,這條下課時有點小跳花就是...


給個結論(如果都用新胎來比較):

MA510(都設定60分作基準,滿分100):
乾抓:60
濕抓:60
胎噪:60

EFGP:
乾抓:80
濕抓:85
胎噪:85

(壽命就不比較了,畢竟我是提早下課)
雖然有些小缺點,但如果給我再選一次,我應該還是會給EFGP一次機會~

----------以下是F1A3的部分,剛換心得較少,先來個分隔線----------
因為EFGP已經覺得抓不太住,胎噪也有點大了,於是就開始尋找下一條胎
在年初的時候已經準備好18吋輪圈,所以就物色18吋胎~
(所以以上講的EFGP啥衰退的內容都是藉口,只是想提早升級吧 )


原廠規格升級18吋對應的尺寸可以換225/40/18(比較大眾的規格,好選&比較便宜)
我的訴求是:合理的耐磨範圍內(預設是30000km~40000km)有最大的抓地力,再來才是胎噪(反正車子隔音也不太好(倒))
預算大概是完工20張以內
所以評估標的為:PS4 / PSS / F1A3 / NT830 / CSC5

NT830的討論有點少,遲遲無法下手;
CSC5聽說不太耐磨(?)
PSS應該爆預算(倒),且應該也不太耐磨
剩下PS4跟F1A3比較(我問到的兩者完工價相近),但又想換個牌子試試
(其實我比較喜歡Michelin的胎邊花紋就是 )

看了一些討論,大部分都說F1A3優於PS4(畢竟產品定位差一階)
(不過隔壁棚有篇"胎王"的討論文讓我有點怕怕的...)
但想說EFGP整體來說給我的印象不錯,於是最後還是選了好年冬~

配上羽式RS:
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(框的規格:18x8.5 / ET38)

整體看起來的感覺(原廠懸吊車高):
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225胎寬配8.5有點小繃,但225比較便宜阿(茶)

這咖蠻切齊輪拱的:
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新胎狀況:
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開了兩三天的心得(大約200km):
抓地力:很好,畢竟是好年冬胎王了
這兩天颱風,遇到下雨路段排水性不錯(比EFGP好一些),今天早上放晴,乾抓隨點隨停
胎壁硬(冷胎壓打前36 psi/後35 psi,熱胎壓約前38 psi/後37 psi)(但以運動胎來看不算是硬),也應該是換成18吋,所以覺得變硬了
但過坑洞不會覺得跳就是(跟16吋時差異不大)
(這幾天天候不佳,沒機會稍微跑一下,等超過1000km稍微跑看看)
胎噪:比EFGP吵(新胎比較),沒有那種浮在路上的感覺
不過這兩種胎取向不同,比較的部分參考就好

其他的部分,因為剛換好,就等待時間考驗了~

希望可以提供給大家參考~

Citas wrote:
這幾天換了新胎,想...(恕刪)

感謝詳盡分享
小弟也是用225/40/18的F1A3,跑了快10000km,
對它的乾濕抓地和寧靜度(以性能胎來說)也很滿意!

板大的的胎愈換愈高級,回不去了

#有個小更正,EFGP不是EfficientGrip(這是上一代),而是EfficientGrip Performance才對。

V40HK wrote:
感謝詳盡分享小弟也...(恕刪)

感謝指正,已修改~
EFGP感覺上還是比F1A3安靜(都是新胎時),不過F1A3是性能胎,有這樣表現很滿意了
抓地力的效果真的是用了就回不去了~
難得好胎經驗分享,讚!我也用235/45R17 97XL的F1A3,CP值超高!
一時手養,把三種規格的冷車胎壓列出如下!

205/60R16 92V : 冷車胎壓30PSI,荷重1213磅
215/55R16 93V : 冷車胎壓30PSI,荷重1246磅
225/40R18 92V XL : 冷車胎壓36PSI,荷重1235磅

而且F1A3 225/40R18 92V XL的重量輕達21磅,比起很多的205/60R16並不會太重!


倘若FORD FOCUS原廠OE胎205/60R16 92V的冷車建議胎壓為30PSI,升級至225/40R18 92V XL後冷車胎壓換算應為36PSI.後輪若不載人(荷重低),可以低一點!

SL胎壓荷重對照表(非XL胎):

XL胎壓荷重對照表:



erichuang801 wrote:
難得好胎經驗分享,...(恕刪)


感謝提供數據分享,受教了~
看來冷胎壓設定36psi左右是OK的,舒適也很穩定~
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