台灣引進Pirelli CINTURATO P7 Blue的可能性?

目前Pirelli CINTURATO P7 Blue,是少數能跟米其林PS4,馬牌PC6,普牌 T001 Evo,
固牌F1A3這幾條高級胎對打的產品!
台灣代理商說明Pirelli Cinturato P7 Blue沒有引進臺灣販售的計畫,不是原因為何?

自己用CINTURATO P1已經有一段時間,覺得抓地力,溼剎,操控與過彎的支撐性都很不錯!
可惜接下來要換胎,若沒Cinturato P7 Blue可選,只能投靠馬牌PC6或是米牌PS4了!
2017-11-05 2:35 #1
據我所知
PS4對手是倍耐力的P ZREO
PSS是P ZERO CORSA
PS Cup 2 是 TROFEO R
會把這些輪胎放在一起比較,主要是依照英國Tyrereview網站中,
2017 Auto Bild Summer Tyre Shootout這個測試.

這些專業機構會放這些胎一起比,我猜測是定位與價位相仿吧!

九份老街 wrote:
會把這些輪胎放在一...(恕刪)

P7的定位在Green performance
P ZERO 在Street sprot
我想你應該知道PS4的定位從PS3開始就不是節能取向吧
台灣Pirelli不只CINTURATO P7 Blue沒引進,
連CINTURATO P1 Verde以及CINTURATO P1 Plus
這幾款胎,台灣都很少見.

是否P牌根本不在乎台灣的市場? 實在令人費解!
九份老街 wrote:
台灣Pirelli不...(恕刪)


倍耐力是好胎

可惜在台灣知名度不如其他品牌

米其林
馬牌
普利司通
橫濱
小弟重機跟性能一點的汽車都有
其實玩車玩這麼久 車聚也很多次
有在性能車打滾的朋友其實車上都裝倍耐力的胎呢(或是米其林 pss cup2)
知名度到是不會不足 不過都是知道 p zero(重機有rosso supercorsa)很好用 節能方面的胎倒是真的沒聽過

說實在也不是不在乎台灣的市場 倍耐力就是主打性能
節能光國產可以選擇的就一堆了 沒必要降低品牌形象去競爭
目前台灣倍耐力除了P Zero外,其他款式的車胎,性能參數與世代都明顯落後競爭對手,
有些產品線,已經發表5年以上 (例如CINTURATO P7)

雖然我對P牌情有獨鍾,但即使我現在想換胎,沒有CP7 Blue可選的情況下,我會投靠
馬牌PC6或是米牌P3ST/PS4或是固牌EFGP.

我是OUTLANDER車主 輪胎使用 215 70 r16 也一直在找倍耐力的輪胎 請問有推薦的嗎 請問倍耐力的輪胎會不會很吵
橫濱BluEarth RV-02在台上市了,這條胎在日本國內口碑與銷量都是排行榜前幾名,
可以參考一下! 我已經放棄台灣倍耐力了!
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