換上Pirelli Dragon Sport (Focus MK3 ST,235/40/18) (圖多慎入)

會跳就有點奇怪了...是不是避震器彈簧太硬了?
還是胎壓太高了?
我感覺是還好,稍微扭一下就過去了,不怎麼跳也不太滑
Bluebird1 wrote:
大大
我也去換了Dr...(恕刪)
大大
當初打的胎壓是38,加上那個伸縮縫不平,造成會跳,降到35就正常了,我覺得此胎胎壓不用太高,35左右剛剛好。
順便請教大大,開了5000公里了嗎?金x笙說此胎5000公里後會很吵是真的嗎?
yenchih1975 wrote:
會跳就有點奇怪了....(恕刪)
改天我也要去把胎壓降低到36(車門貼的建議值)
里程剛滿五千
寧靜度來講,還沒有退化很多的感覺
我近期會去做輪拱隔音,畢竟原車的輪拱可說是沒做隔音,所以我的車一直覺得胎躁聲很大
Bluebird1 wrote:
大大
當初打的胎壓是...(恕刪)
幫樓主補充心得

我是前面換 f1a3,目前使用5個月,龍胎換到後輪
好年冬的胎璧軟上下交流道有感 ,雨天排水性好,舒適性有提升

倍耐力起步比較輕快,不過胎躁比較大 (對比前輪)

對比前一套 P1 我對P1評價比較高
f1a3是心靈爽度高,德製 !
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
幫忙浮出一下水面,前兩週剛換Dragon Sport, 總算把脫模劑磨得差不多後, 今天剛做完山路測試, 以這條胎的價格只能說C/P值爆高.
直線乾溼抓就如同前面車友所提的很黏,以對照組S001比, 山路因為胎壁夠硬,壓榨車子往灣內丟時可以給你比較大的安全感,但畢竟等級跟S001不一樣, 到極限時胎肩抓力還是不夠,不能像S001非常好控制而且漸進式的滑出去,這點車友開山路還是要小心極限,Dragon Sport從叫到失去抓地力算蠻快的.

心理OS會對它有更高的期待,但一想到它的價格,倍耐力真的做出一個好用的胎. 常開山路與真的要把這條列入口袋名單
samhjc wrote:
幫忙浮出一下水面,前...(恕刪)

昨天換煞車油,順便把快到磨耗線的龍胎換下,里程接近五萬!
換上hankook s1 evo2 k117上工,再來補充心得
我也浮一下
跑了13000,目前里程50000出頭
調胎兩次,胎紋深5~6mm
這兩天下雨,經過積水處,排水狀況仍不錯,循跡系統都沒有作動過,讓人經過積水處很有信心
過匝道彎道的伸縮縫,沒有積水的狀況下,也都能穩定過彎,不會外滑

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結