單挑PS4S的日系全天候胎王?Bridgestone S007A乾濕地試駕心得分享


小小看法!!

輪胎廠強調優勢地方!!每家都不同!!消費者需求也不同!!
若我的需求運動胎!!胎噪和舒適性不能太差!!再要求捉地力或磨耗!!!
廣告時!!當然要拿我方最強凸顯!!笑對方弱點!!

假設:輪胎的科技!大家都應差不了多少??
有的重視!捉地力!!犧牲舒適性和胎噪大!!
有的重視各方面均衡!!故沒有突出的地方也正常!!

想裝哪牌輪胎??看自己的需求!
我對普牌的印象就是舒適度差和胎噪大!!
捉地力大小!!一般是測試煞停距離吧??

耐磨好像不太好論定!!
記得以前裝大陸胎!!保養廠說這種很硬很耐磨!!
結果很快就跳花吃胎!!胎噪吵死!!天天想換胎!!!
後來換新胎時!!順便把三角架底盤全整理!!!
輪胎果真撐比較久!!若我說大陸胎不耐磨!!好像也不公平???

下個胎很想換馬牌csc6!!因為他輕量化的技術!!!
喜歡捉地力的網友!!通常只提捉地力好處!!
胎噪!!胎重!!舒適性比較不重視!!











henrylai21 wrote:
其實我很努力地看完...(恕刪)


For those who aggressively drive on the streets but still want great handling, I would suggest a top Max Performance Summer option like the Michelin Pilot Sport 4S, or Bridgestone Potenza S-04

我英文比較差,能指點哪裡寫PS4S比S007A“平易近人”?
實際上它的售價又沒比橋石便宜


我看到的是在道路上較積極熱血且注重操控的人比較建議選PS4S或S-04

我也是橋石愛好者,S02開始也用了十幾年橋石
也沒偏坦任一品牌,這裡是討論區,不是一言堂
本來就可以討論自己的感受和看法
不需在那小鼻子小眼睛
國外專業輪胎網站評測沒人說一定要看
他們講的也不一定對,只是多一個評測參考
就像嘉偉,統哥,怡塵講的都一定對嗎?
連專業車評都不一定對的情況下
就不必認為自己多厲害,樂於分享是好事
但真的不需自以為是
AX52 wrote:
連專業車評都不一定對的情況下












AX52 wrote:
For those...(恕刪)


兄弟, "燃點"不要這麼低, 大家討論輪胎就好, 您會不會拉太多人進來了啊...?

還是回到您原本說的"國外說PS4S優於S007A", 這句話, 我還是沒有找到, 如果方便的話, 再麻煩您開釋一下, 感謝!
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

world5168 wrote:
小小看法!!輪胎廠...(恕刪)


小心喔

馬牌的侧壁也超軟

world5168 wrote:
小小看法!!輪胎廠...(恕刪)


很同意大大的說法, 每個輪胎都有自己擅長的領域

像我這篇就講明了PS4主場在溼地, S007A主場在乾地, 如果你晴天雨天都可能會跑山路, 那麼PS4比較穩妥一些.
S007A比較類似原本07RS, RE71R這些乾地取向的胎, 但雨天通勤也很安心的選項.

還是看個人的用路需求來決定!
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
曾讚 wrote:
小心喔馬牌的侧壁也...(恕刪)



大大你好!!
我還不懂如何使用胎壁軟硬過彎???
改天請你教教我!!!
我看影片好像是開很快!!!
彎道時!!不減速直接打方向嗎?

以我的專業=沙發和床墊=軟硬的經驗!!不知對不對??
做硬還不簡單!!還比較耐用!!還比較省成本!!
做軟較舒適!!還要耐用不簡單!成本會較高!
市場競爭激烈!!要有所突出的特點!!才會引人注意!!
最好價格最低!!其餘特色普通!!
最好捉地力突出!!犧牲點胎噪!!
最好耐磨!!犧牲捉地力

ps剛7-11買咖啡=被攔下來=問我鋁圈如何改的!!
他問的重點!!剛好是我在意的輕量化!!

我的車是約會為主!偶爾山路踏青!
突然想起有個女生跟我說過一句話!!
她坐過大牛!!覺得很難坐又硬又低!!哈!!
她是F10 535=用防爆胎!!
後來我介紹她改用CSC6更滿意囉!!
防爆胎應該較吵又重!!她換下舊胎還很新!!
我笑她!!你這樣太浪費吧!!!
從此可知!!若車子還得載老婆或女友的!!!
太硬太吵!!就算車子再高級也沒用???

我弟也是F10 535=介紹用米其林PS4S
因為他一年五萬公里!!相關耗材多!!
我問他要不要用省錢方案!!
結果他說回不去囉!!
因為他前陣子用過韓國胎!!感覺硬又吵!!
所幸那台車已轉手!!!

結論!!每個人需求不同!!!
從避震器的改裝!!我發現網友不少後悔的!!!
很多分享者都強調=操控性!!
但一般網友都在意舒適性不能差太多!!
結果剛買新的改裝避震!!立刻就二手價殺出!!






henrylai21 wrote:
很同意大大的說法,...(恕刪)


感謝大大多次分享!!我可是您忠實的粉絲!!
從您的文章=我可找尋出我需要改裝的重點!!


隔壁阿叔 wrote:
PS4S 這選手可以成為某方面的佼佼者!
但若要爭奪球王寶座......
............ S007A 才有機會!



攤開原廠後輪圈選配規格
從 9J X18,10J X19,10.5J X20,11.5J X20 一目了然的四款供挑選
特寬的 11.5J 定位在 Racing rims (GT3-ish spec)
其中選 10.5J X20 的是性能迷,選 10J X19 的是大宗車主,少數用標配 18"
Trade off 各取所需

輪胎製造商,就相同規格,如 305/30-20 做出差異化
S007A vs PS4S,理同 11.5J X20 的賽道圈 vs 10.5J X20 的性能圈
設定差異隱約也是 trade off 車主取其所愛

Diesel rules ^^
world5168 wrote:
大大你好!!我還不...(恕刪)


我只是告訴你胎壁




需要这麼激動嗎❔

你必須要調整(胎压)
不喜B's

可以不用啊 但也不用神話P S4

至少007的價格 超有競爭力
評分
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