單挑PS4S的日系全天候胎王?Bridgestone S007A乾濕地試駕心得分享


kyo96748 wrote:
之前用過台灣的re003...(恕刪)


胎文都不同了可試
隔壁阿叔 wrote:
11.5J 配 305 會讓同一條胎比 10.5J 配 305 擁有更佳的支撐性與操控穩定性!



相同的 305/30-20 胎規,檢視胎壁支撐的重要性於多彎山路 & 刁鑽賽道
從跑房車的性能選配 10.5J -> 熱血 DASU 的 11.5J -> GT3 原廠標配 12J !
箇中道理,不言可喻

Thus S007A 硬胎壁風格 ........
Diesel rules ^^

henrylai21 wrote:
話說Hank在MX5...(恕刪)

看完這篇後小弟磨光的ps4也去換了s007a
不過看磨耗指數只有240確實倒抽一口氣
但照理說應該蠻黏的但感覺貼地性不如ps4~開我常開的山路都感覺其實有點跳
難道我胎壓太高??
我ps4和s007a都打36psi
車是focus

上阿下風 wrote:
但照理說應該蠻黏的但感覺貼地性不如ps4~開我常開的山路都感覺其實有點跳
難道我胎壓太高??
我ps4和s007a都打36psi
車是focus


胎壁: PS4軟, S007A硬
胎壓: PS4高, S007A低

PS4打36的話, S007A降到32看看, 跑一趟山路看看磨耗位置和輪胎有沒有溶開, 再來調整.
S007A的胎壁是異次元的硬, 所以胎壓打法真的跟一般街胎差很大...
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

henrylai21 wrote:
胎壁: PS4軟,...(恕刪)

感謝建議~小弟先降至34psi後竟然感覺他變舒適胎不太跳了~XD
有空再降至32psi試試~
henrylai21 wrote:
話說Hank在MX5...(恕刪)
007A好胎是沒錯,但你去慶灃輪胎安裝輪胎技術就真的不優了,怎感覺這多人都幫這家打廣告阿!連換胎還會留下之前整塊鉛塊背膠,再來還會把你高亮黑鋁圈刮花,以後不會再去這家了
草本膏 wrote:
007A好胎是沒錯,...(恕刪)


15年前就不去了
曾讚 wrote:
15年前就不去了...(恕刪)







hbd wrote:
車狂的關係?...(恕刪)


有被傷害過
呵呵
曾讚 wrote:
有被傷害過呵呵...(恕刪)








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