散漫的普利司通

借這分享下t005體驗
歐盟標籤是濕抓a 滾阻b 噪音70

目前車子使用兩年
原廠搭配ps3用過2手ps4
之後鋁圈升級用過v552,ve303
因為車子隔音算不錯
所以偏好使用寧靜胎

對t005的第一印象是
“舒適但不安靜”
雖然t005的70db 比ps3的72db ps4的71db
少了1~2分貝
但實際體驗真幾乎無感
不像ve303有明顯的聲音降低的感覺
舒適抑震來說比兩條米寶寶好上很多
路感極類似橫濱db系列
但反過來說不像米其林那麼路感明確

其次是滾動滑行距離非常“明顯”有感
先前用過最佳滾阻的是日規a的ve303
但明顯不及歐規b的t005
*毆規滾阻b=日規aa *日規a=毆規c



至於發表會強調的濕抓跟操駕
還沒碰到大雨所以無法測試

簡單來說
T005的對手是米其林的primacy4
但整體使用感覺很類似橫濱v551
(看到這你可能會疑惑 v551不是橫濱有名的靜音神胎嗎?)
肯定的是橫濱絕對是舒適好胎
但噪音值以歐盟標籤為例 v551大概在71db跟70db的t005沒什麼差距
畢竟551發行了有一段時間,而t005則是2018q4的新胎新技術

再來是台灣橫濱的價格過高,就算現在db系列還是比ps4s還貴,一條快可以買兩條303
對比對岸的售價則是反剛來,甚至比303還便宜


有些歐系胎價格不貴產地比普利司通好,一堆認證都打趴T005
不用執著普利司通,剛開始好用,磨到3/1或一半時候
缺點都原形畢露

普利司通都會有種老大心態,全世界全台灣我最大,就算我輪胎在差大家還會買單
而且生產的輪胎只能剛好用,不好也不差
而且每次出新胎都會說新技術.新膠料.花多少時間經費研發
結果研發出來技術和使用情況都落後別一線品牌
W52203 wrote:
有些歐系胎價格不貴產...(恕刪)


可是我蠻喜歡s001的
也準備要用re71r
硬硬的胎壁側滑的支撐性充滿樂趣
根據樓主的描述,全世界營業額排名第一輪胎廠的服務態度令人不敢恭維,其實Bridgestone最高級的舒適安靜轎車胎並不是T005,最高級的REGNO系列目前只賣日本本土。


erichuang801 wrote:
根據樓主的描述,全世...(恕刪)


看得我都想日拍回來了
好險半熱熔台灣有進
orangebear1006 wrote:
網站上有205/55...(恕刪)



T005真的不好買 , 一怒之下換米寶Primacy 4 ,價格不相上下 , 1月底前還送米寶登機箱 , 目前爽爽用

frederic800605 wrote:
看得我都想日拍回來了
好險半熱熔台灣有進


Bridgestone REGNO的Pass-By Noise只有67dB,但是只有日本國土有賣!!!

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