牽車前早在社團就知道原廠的配胎「Bridgestone Ecopia EP150」不是很好，但這個不是很好的定義很廣泛，到底是不耐磨，還是不夠安靜，還是其他方面呢？
其實以前開家裡的車也不會在意輪胎是哪款，抓地力、省油性等等，頂多就是出門前檢查一下胎壓，定期調胎跟四輪定位，甚至之前還收到輪胎召回的通知，因為輪胎的設計有可能會造成爆胎…
目前車上的輪胎規格是185/55/R16 83V。牽車後實際開上路後一段時間發現，跟以前車上用過Dunlop SP Touring T1比較，EP150的確很省油，也很耐磨，是一條稱職的節能胎，但開起來的感受…因為它就是原廠的配胎，這價錢的車子本來就不會配備太好的輪胎。
省油又耐磨就是EP150的訴求，185的胎寬雖然不到飄，但是下雨天或是過道路的標線都覺得就是有那麼一點「不到位」，節能胎觸地面積本來就小，高速切換車道的時候總是要稍微Hold住方向盤，才不會覺得要跑走了，如果是開Yaris、Fit等搭配國產胎應該也會有一樣的感受。
這次參與固特異的活動，幸運獲得了Assurance Triplemax 2 (ATM2)的試用機會，讓我可以把EP150換掉，體驗新輪胎的魅力
我住在台中，這次安裝輪胎的地方在彰化，固特異在中部官方認證的「力正輪胎」
(借用GOOGLE MAP的照片)
表明是活動的參與者後，馬上把車頂高準備換輪胎
師傅們對這台車也很好奇，因為實在太少見了，還聊了一下優缺點
工作人員很快的把輪胎拆下了
跑了5500公里的EP150，再見
剛好趁這次機會看看前後輪拱的空間，因為之後準備要DIY開始輪拱的隔音
旁邊擺著就是新款的GOODYEAR Assurance Triplemax 2 (ATM2)輪胎，產地是泰國
這款輪胎的特性主要是：
1.針對濕地強化胎面科技(HydroTred Technology)，優異的橡膠膠料配方讓輪胎更能抓住地面，非對稱的花紋可有效減少濕地煞停的距離
2.特殊花紋和胎塊設計，讓輪胎觸地時接近方形，也平均分配觸地的壓力，提升操控與轉向精準度
3.兩側胎間設計較窄，胎塊之間的距離縮小，以及減少噪音的溝槽，有效減少噪音
使用拆胎機拆下舊的EP150，有仔細看好，拆裝後並沒有對輪圈產生刮痕
新的ATM2馬上就裝上了，還幫忙把四個輪框都清潔了
生產週期是3518，就是2018年第35周生產，大約是8月底生產，從泰國坐船來到台灣，算是剛好銜接上換胎的時間(換胎日期為2018/11/16)
換完胎當然也不會忘了做平衡
平衡完馬上上車，其實看師傅們裝完輪胎才想到好像沒有提醒他們要注意胎內的胎壓偵測器的位置，但是後來在Baleno的社團內得知，好像不用特別注意位置，因為電腦會自動偵測胎壓偵測器的位置
緊接著四輪定位
裝好後胎內的胎壓偵測器四顆本來就會偵測不到，告知老闆只要開一陣子就會抓到，馬上開出去試車，讓輪胎轉動一下後就正常了
由於換完輪胎後的實際體驗會依照車種的不同有差異，以下的心得感受就針對EP150換到ATM2的感覺來分享
使用時間：約一個半月
使用里程：約2000公里
「ATM2乾濕路況的表現」
第一個感覺就是：EP150不管是乾濕地都比ATM2還要「浮」；應該是輪胎設計取向不同的緣故
EP150胎型設計和觸地面積都比ATM2還要「節能取向」，換完之後上路第一個轉彎就可以明顯感覺ATM2輪胎碰到地面的面積比較大，換了ATM2後會覺得有點像裝了更寬的鋁圈，因為換車道跟過彎跟EP150比起明顯更穩；明明是一樣規格的輪胎，卻可以明顯感覺輪胎碰地的面積增加
「ATM2靜謐表現」
由於個人的使用習慣，幾乎都是在高速公路行駛，只有極少數時間會在市區，台中市區實在是太塞了；換上ATM2後最明顯的感受，就是相較於原本EP150發出的嗡嗡聲變的更小，切換車道或是壓到標線的共鳴聲也變小，雖然沒有實際拿手機安裝分貝計的數據證明，但是人在車內感受到自輪胎發出的噪音是減少了些。(輪胎設計上看的出來ATM2胎塊之間的距離是比EP150小很多的，可以減低共鳴的聲音)
最有感的是國道一號北上大概過了銅鑼交流道後那一段柏油路，可以感覺輪胎跟路面之間的接觸很「Match」，開起來很像是沒有輪胎的感覺…真的很安靜且舒服
「ATM2舒適表現」
上路之後的感覺，好像ATM2的胎質比EP150還要軟一些，過坑洞或減速丘傳遞回車室的回饋有減緩，是有一定程度的震動已經讓輪胎吸收了
另一個讓我覺得比較明顯感到舒適的改變，是原本在定速時按下Cancel，車子會突然減速的感覺，坐在後座的人會覺得怎麼突然煞車了，但在換上ATM2之後這種感覺完全消失，這點讓我非常滿意
「ATM2試胎心得」
ATM2給我的感覺是：不為了抓地力犧牲耐磨性，同時提供靜音、舒適、操控的設計，也保留了節能胎省油的設計；個人平常開車不會特意大腳油門，只求省油、安靜、舒適，以及相對耐磨的設計，換上這條胎後的表現也的確讓我感到放心；同時在臉書上看到網友使用前代ATM已經跑了65000公里，相信ATM2的表現同樣不凡
。之前太信原廠了。
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