BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎開箱! TOYOTA RAV4

BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎開箱! TOYOTA RAV4
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前言:

其實會安裝固力奇KO2這組輪胎,主要除了輪胎長的好看以外;另外的重點,是平常會開著RAV4去跑沙灘林道或著秘境,而要跑沙灘林道的準備,除了輪胎以外,另一個是車子要有四輪傳動的功能。

首先解決四輪傳動的問題,不過這個問題比較好解決,大概是花了700元,在TOYOTA原廠買了一組AWD的Mark來貼!!
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貼了這個Mark以後,跑沙灘或林道時,勇氣與信心頓時提升百倍,心靈馬力也一起多10匹出來!!
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解決了四輪傳動的問題後,下個問題是輪胎;惡劣地形上開車,輪胎的胎壁往往是最脆弱的,當開著車在沙地或礫石地上時,胎壁或胎面承受不住尖銳的石頭,爆胎的風險機率會高出許多;另外林道上通常手機無訊號、拖救車開不進去等,開一般公路胎在這種路上如果喊救命,可能要準備很多新台幣才有辦法救出來。所以阿,為了安全與帥度,還是砸錢忍痛一次到位。

而我在之前固力奇KO2全地形胎剛上市時,有研究一下,主要特色如下
★★★胎側橡膠韌度增加 20%。
★★★胎壁牽引胎紋設計:增加10% 的泥地牽引力。
★★★獨家花紋:設計預防卡石、鑽傷等風險。
★★★耐磨橡膠:提高 15% 的瀝青路面行駛里程與20%的礫石路面行駛里程。

大概就是固力奇KO2全地形胎強化了胎壁支撐結構與胎壁牽引胎紋設計,當輪胎越野洩壓行走時,可以利用胎壁胎紋增加地面接觸面積,增加牽引力及避免卡在沙地,而且還要能持續行走不爆胎。簡單說,就是讓你可以開著車,在各種地形上,可以放心盡情跑的好東西。

雖然是好東西,不過價格有點恐怖,以2017年上市時官網價格,LT215-70-R16的尺寸牌價是6500元;真實入手價與以同尺寸的便宜輪胎比較下,也已經接近普通輪胎2倍的價格。

安裝輪胎


我平常習慣去的這個店家,在潭子中山路上的成豐輪胎,算是潭子豐原地區的老店,也是普利司通認證之專業輪胎館,我大概光顧了十多年;生意很好,服務也不錯
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不過這一次前往詢問時,大概結果是 : 固力奇KO2全地形胎,215/70/R16這一個尺寸目前很搶手,是Jimny(吉米)升級輪胎時,能安裝的最大尺寸;重點是....目前中部輪胎經銷商要拿現金排隊30天才能拿到貨......

如果不想等30天,嘉義輪胎經銷商可以現貨自取;所以找一天開著我另一台豐田貨車,跑一趟嘉義......
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至此,全車四顆輪胎全上車,我結帳櫃台上結清帳款,明明是豔陽下的嘉義,卻讓我剎時感受到嘉義好冷,握著一疊千元鈔票在手中顫抖....
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更換輪胎
準備好輪胎後,在約定時間到達這家潭子區中山路上的普利司通輪胎館,目前店家使用百世霸3D四輪定位,電腦點選廠牌車型及年份,就會跑出前束角,側傾角,後傾角的設定值,只要店家依照正確角度做調整即可。
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接下來是本文章的主角:BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎-LT215-70-R16BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎開箱! TOYOTA RAV4

目前BFGoodrich都是泰國製造,並不像剛引進時美國原裝進口。
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店家開始拆裝
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這家輪胎館乾淨明亮是它的特色,而且不乏高級名車過來這裡做定位
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安裝新胎中
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接下來是動平衡校正先去除配重鉛塊,量測後,直接由機器對到最準確的位置夾上配重塊
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新輪胎準備上車
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瞬間單邊完成,跟原來的樣子比起來,已經聞到勇猛的氣息!
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完工照
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BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎安裝心得


這次安裝BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎規格表 : C2 (輕型貨車輪胎)

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輪胎寬度 : 215 mm
扁平比 : 70
尺寸 : 16 吋
形式 : LT (輕型載重輪胎)
Load(荷重指數) : 100 (800kg)
速度指數 : R (170 km)
省油性 : E (A級為最省油,E級為最耗油)
濕滑抓地力 : B (A級為最抓地力最好,E級為最抓地力最差)
噪音 : 74dB
輪胎寬度 : 215 mm
扁平比 : 70
尺寸 : 16 吋
形式 : All terrain (全地形)


一家剛進台灣市場3年米其林副牌的泰國制輪胎,開起來又吵又重,結果在台灣市場賣到斷貨,你說神奇不神奇!!
BFGoodrich 固力奇輪胎KO2價格很貴,以215/70/R16為例,入手的價格大概已經超越市面上99%的輪胎。價格指的是牌子上,標出來的數字;價值指的是車主的主觀感受與爽度。裝上去之後真的很帥,整台車的越野風格全部彰顯出來,以外觀的變化程度,這個錢我覺得花的很值得,價值與價格相比,重要的東西從來都是價值;比較重要的是以後在這一種路上跑的時候,再也不用提心吊膽!!
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另外一般柏油道路的駕駛感受,大概是時速60公里以下,噪音還可以接受;超過60公里後,並不是噪音大小,而是嗡嗡的音頻,加上這台RAV4簡直沒有做隔音層,開起來吵是真心不騙;不過我開帥不開吵,完全不介意噪音。另外是輪胎的Q度,這個胎真的軟,一般市區人孔蓋壓過去回饋不舒服感降低很多,不愧是米其林輪胎的副牌;再來是輪胎重量比原始胎重,更換之後加速會變差,煞車距離也會變長。

BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎適合彰顯個人越野風格的使用者
不過超級帥氣的胎壁胎紋與白底子樣;裝上我的RAV4,簡直就像是穿著全套Gore-Tex登山裝備的虛弱男!!目前台灣市場,off road越野外觀套件越來越多,我覺得都會休旅車不管越野性能如何,不用花大錢改車及煩惱驗車會不會過,只要換上這組輪胎後,整台車都變得勇猛剽悍起來。


最後,分享一下先前使用一般公路胎的RAV4出遊照!!
首先是2021年去過3次的南澳海蝕洞,這裡是很多越野車與城市休旅車前往嘗試,而且又不斷發生刁車上新聞的地方
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南澳神秘沙灘上衝浪
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武荖坑林道遼溪
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竹圍沙丘飆沙
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燦光寮山樹梅礦場拍亡美照
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武界一線天
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最後是南橫某地方,但是這裡已經被颱風沖掉了,就不寫這裡是那邊。
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雖然開著這一台22年車齡的RAV4,常被問的就是日子是不是過得不好,不過這台可以帶我去以前我到不了的地方!!

以上魯叔不負責分享!
開老車,沒不可,沒不好
有車是幸褔的
能越野的車型,能去很多地方
自開心,歡樂,樂趣...

個人開02年老車中
沒預算沒需求換車,繼續開
分享是快樂 wrote:
開老車,沒不可,沒不(恕刪)


第一代RAV4除了標配全時四輪傳動以外,還搭配了扭力感應式限滑差速器LSD與電子防滑中央差速鎖;安全涉水深度55公分,跨越障礙20公分,基本的跑沙灘遼溪還辦得到。豐田現在和泰代理的新車,真的有鎖定功能的只剩兩百多萬的普拉多
kinglan wrote:
第一代RAV4除了標(恕刪)

普拉多現價285萬,一般人可望不可及
開此車人非富即貴,人中龍鳳⋯⋯不只是台Toyota
kinglan
我希望下一台能找一台二手的普拉多
今天試一下草地,這組輪胎真的好用,而且長得帥,真心不騙



BFG KO2 超耐磨, 一般估計可以用8萬KM, 可能開到這車報廢都不用換了
看別人不順眼, 是自己修為不夠
ik0306 wrote:
BFG KO2 超耐(恕刪)

一年2萬公里,四年就跑完了
一代RAV4一堆跑超過40萬公里
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