【採訪】米其林在台50週年展開跑，未來概念輪胎首次登台曝光！

「米其林」這三個字不僅因輪胎享譽車壇，更是當代美食評鑑的指標之一。1972年，由忠欣公司代理法國米其林輪胎，正式開啟這個老字號輪胎品牌在台灣的輝煌歷史。今年適逢米其林在台深耕50週年，台灣米其林特別於台北圓山花博流行館策畫「米其林在台五十週年展」，集結旗下商用車胎、二輪與四輪、米其林指南等各個面向，並融合科技創新、永續視野、藝術收藏等豐富展出內容。其中還有特別從法國空運來台的高科技永續「未來概念輪胎」、高達九米的巨大化米其林寶寶展品、以及多項虛擬互動體驗設施，讓大朋友、小朋友都能開心同樂！

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展館內先由米其林在台五十週年記錄下的歷史揭開序幕。自1972年以來，米其林參與台灣移動生活的大小事蹟。1974年國道一號三重－中壢段開通，高速公路局規範長途客運必須使用鋼絲輻射層的高速輪胎，當時只有米其林輪胎的高速胎符合長途行駛的能力。而在1978年，台灣首條高速公路全線通車後，不只縮短南北之間的往返時間，也幫助品牌經營快速成長。現今當紅的Pilot Sport系列輪胎，最早於1995年正式於台灣上市，奠定街胎之王的稱號。而隨著米其林銷量於台灣市場蓬勃發展，集團決定在1999年承接忠欣公司關於米其林的在台業務，開啟另一頁篇章；2014年正式更名為台灣米其林輪胎股份有限公司，並於同年導入各大超跑皆採用作為原廠配胎的Pilot Sport Cup 2頂級競技胎產品。

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輪胎技術展演自然也是品牌重要的一環。現場展示運用於兩輪、四輪到商用車等車種的各項研發科技，展現米其林致力於增強抓地力、降低噪音、甚至是自我修復等全方位發展。另也可以看到構造非常特別的「免充氣防刺扎輪胎系統（Unique Puncture-Proof Tire System, UPTIS）」，以立體輻條結構取代空氣，並採3D列印技術，比起傳統輪胎可承受更大衝擊，更能從容應付各種地形並延長壽命，不再有因爆胎而停駛的風險。

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除了一般機車及汽車外，其實米其林也有為諸多重要交通運輸工具打造專屬輪胎。如台北捷運文湖線列車，就是使用米其林 X Metro系列輪胎，光是一節車廂就多達12個，之所以採用膠輪的原因是因為文湖線路線複雜，縱橫高架路段又須穿越基隆河底，抓地力及安靜缺一不可。另外，波音777-300ER的主要配胎也是米其林 Air X NGZ，可供飛機起降次數比標準尼龍子午線輪胎多出15%，進一步降低總成本並延長使用壽命，減少非定期維修的次數。

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展區中的最大亮點莫過於從法國空運來台的「 The VISION Concept 」未來概念輪胎，以Airless免充氣設計並結合仿生學建構出蜂巢型結構取代金屬鋁圈，原料來自於木屑、稻殼、廢輪胎、寶特瓶及塑料包材等廢棄物，並以3D列印技術製作。未來車輛駕駛者可透過車輛內部的電子系統設定輪胎配置，並根據需求調整橡膠混合物的使用量，訂製專屬胎面花紋，對應各類路況，可謂輪胎應用的一大革新；此概念輪胎也曾榮獲紅點最佳設計獎。

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看似與輪胎產業毫無相關的米其林指南，最初構想是為了鼓勵更多駕駛者出遊，便將許多實用的旅遊資訊如地圖、加油站、餐廳、旅館或維修廠等集結成冊，出版了《米其林指南》一書，發展至今成為家喻戶曉的美食評鑑指標。而台灣在2018年也啟動了摘星計畫，創造出台灣美食界的摘星潮流，進而活絡地方觀光經濟。

米其林在台五十週年展
日期：7/9～7/17 免費入場
地點：花博流行館 台北市中山區玉門街1號