最近跟朋友討論到這個
就算是同一條型號的胎  好像都有機會出現產地不同的可能性
例如某個尺寸在A國  大於某個尺寸在B國
我的想法上是膠質原料跟生產環境有機會出現一些影響?
只是不知道實際上是不是真的會這樣
有人會依產地來選輪胎嗎?
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心理作用罷了
異地生產只是降低成本,不會自砸招牌的..
寂寞詩人 wrote:
最近跟朋友討論到這個...(恕刪)
橡膠製品材料配方都是一款的。製程技術水準差不多。用一線品牌比三線品牌差距就大了⋯⋯尤其是跑一些時間之後
家人會..而且用起來穩定性感覺有差,大多優先選MIJ或MIG
Riiiichier
跟我們家一樣 家父的車幾乎都以dunlop的胎為優先 主因 MIJ 現在這套等磨完應該會考慮上VE304
chocochocola
除了MIJ之外Dunlop的胎實際上也不錯啦,之前用過一套PT3在家人的RAV4上,安靜有感,抓地力也夠用,只是討論的人不多就是
大廠的話差異可能不大,不過如果有些傳統印象中生產品管較嚴格的國家
通常製品的信心應該也會再高一點
換輪胎時跟老闆聊過
大約就是80分與95分的差別
大品牌再爛的廠也需要達及格分數

但一般人根本分不出差異
我是覺得產地沒差。原料、配方都是一樣的,生產設備都是經過原廠認可,品管也是相同的標準,在現在這個自動化生產的流程下,人的因素影響很小。
一條輪胎的成本又沒多少錢,沒有哪家大廠會砸自己的招牌去賠償顧客的車損,又搞爛自己的商譽。
同大小/同型號的胎 如果有兩種產地可以選擇的話肯定有人會選產地
進胎的貿易商自己也知道這件事,登祿普自己就全進MIJ(但其它國家也有工廠)
部份歐系胎也有進德製,有沒有差,我相信有
對一般消費者而言至少是消費者看了爽
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