2/1 Goodyear 桃園金讚預約安裝-VW福斯 TIGUAN。
VW福斯 TIGUAN 280出廠配置18寸235/55 R18胎，換成原廠R Line 19寸 255/45 R19 胎，以上原廠皆配置PIRELLI倍耐力Scorpion Verde防穿刺蠍子胎。
本次安裝主角Goodyear固特異 F1 ASYMMETRIC 6 (F1A6) 245/45 R19 102Y
以往開過兩台車，使用過Bridgestone(普利司通) > Continental(馬牌) > Michelin(米其林) > NITTO(日東) >PIRELLI(倍耐力)，就是沒有使用過Goodyear(固特異)，所以算是初體驗。
原廠PIRELLI倍耐力原本就不屬於安靜胎，加上里程與輪胎狀況已差不多的情況下，兩三個月前開始研究，最初唯一選擇僅有米其林 PILOT SPORT 4 & PILOT SPORT 5，但以原廠這規格實在貴，在友人推薦下，開始加入了固特異 F1A5 與 FALKEN飛隼 FK520做選擇，但這兩種皆無原廠規格，只好另尋與原廠大眾規格差異不大的大眾245/45 R19規格，在經過一番了解後，最終選擇固特異新一代F1A6，爬文一致認為改款有感，且未用過固特異來用看看，與對手PS5價格便宜一些但不大。
245/45 R19 公司貨
德國製造。有點驚喜
安裝完成。上架定位
定位中
使用心得未滿一週，約150公里。
高速30% 市區通勤70%
扁平比略降。路感較為清晰。
低速胎躁有感降低。但底盤聲音就出來了。
高速胎躁差異不大。經過伸縮縫聲音略降
寬度略縮。轉向比較精準。感覺靈活些。
北部這周晴天雨天都有可以感受一下抓地力。
乾地&濕地抓地穩穩讓人放心。不論是高速柏油路或低速停車場水泥地。
幾天使用觀察對於耐磨度方面感覺就比較有疑慮。胎面較黏容易黏沙塵石頭。像熱融胎但又沒這麼誇張。
每個人使用狀況不同，感受也不同，以上小小心得分享，後續使用狀況，若有時間會再分享。
2/20-更新年假期間約一千公里使用狀態
有幸本次年假皆避開車潮未參與大型停車場聚會，高速公路 & 快速道路約70% 市區30%
扁平比降，輪速較原車輪胎規格約差２KM，但這行車路感感受不錯
表速 V.S. 神盾ＡPP與行車紀錄器GPS
60 V.S. 55
110 V.S. 103
120 V.S. 113
高速煞車力道感受讓人放心，提速方面也較輕盈，整體使用感受良好，就看後續使用狀況。
