來自美國的固特異Goodyear 對愛車的人一定不陌生，生產的產品類別有轎車胎、SUV胎、自行車胎、機車胎、卡車胎等，經驗很豐富，獲獎也無數。除了廣闊的產品線外，台灣固特異也有 【安心五顧】的售後服務方案，讓早已是固特異F1A5使用者的小弟在使用2萬公里後，不僅依然可以很明顯的感受到輪胎的優異性能，而且還能享有良好的售後照護與諮詢。
很開心這次可以獲選Goodyear去年9月上市的Assurance MaxGuard輪胎試用（以下簡稱AMG胎 – 笑）。先說結論這條推薦給重視價格、保護功能、耐用功能、溼地功能的買家使用。
以下為本次體驗的條件：
車輛：Mercedes-Benz C-Class 廠代 W205
輪胎尺寸：前輪胎尺寸225/45 ZR18，後輪胎尺寸245/40 ZR18
拍照相機：Canon R6 / 三星S23手機
駕駛者：男性/女性（一家三口）
年齡：40-45
工作：商業（小小螞蟻上班族）
通勤區間：台北地區
駕駛習慣：安穩順順開的駕駛風格，高速/環東以最高速限行駛。
輪胎介紹
Assurance系列一直都是Goodyear旗下一條重要的產品線，國外底下大概有Fuel, comfort, All season, Triplemax 等系列產品， AMG胎承襲Assurance好的體質，在台灣提供幾乎涵蓋了轎車與休旅車的輪胎尺寸。然，在茫茫的胎海中要脫引而出其實頗困難，畢竟許多人會往”各品牌的性能胎”那邊看過去，這也是AMG胎要面對的挑戰。
查了一下這條胎的資料，主打兩個部分：
自控抓地科技( ActiveGrip Technology )。主打雨天濕滑路面使用可以透過胎塊設計來破水減少跳花，並縮短煞車距離，就是營造一種，雨天就是我主場的概念！
耐用防護科技( DuraGuard Technology )，則是以先進材質製作強化輪胎結構提高胎體韌性與耐用度。
Assurance MaxGuard輪胎外觀
Assurance MaxGuard輪胎胎面
依據資料顯示，這條胎擁有自控抓地科技，透過胎塊排列與導水線設計可以咬合地面，提升排水效能。同時輪胎的橡膠配方也添加了矽成分加強摩擦力；在胎”肉”上也有加厚，增加耐用度。
Assurance MaxGuard輪胎側邊
側邊結構從外觀看不出來，但輪胎內有導入耐用防護科技，加強結構和雙層高密度高強度鋼絲帶束層提高胎體韌性，面對一些未鋪裝的路面或路沿石，都能對輪胎有一定的保護程度。而胎面耐磨指數 Treadwear 來到了380，算是非常驚人耐磨的數值！
輪胎胎面耐磨指數 Treadwear ：380
溼地牽引力（分AA、A、B、C四級）Traction：A
輪胎耐溫度（分A、B、C三級） Temperature：A
本次換上的AMG胎，產地為中國製。
輪胎安裝
活動小組確認後，開車前往指定的Goodyear服務中心-固特異AUTOCARE旗艦店-金讚汽車保修中正廠。
一下車說明欲更換四顆輪胎後，郭廠長跟技師很迅速的先將車輛的汽車座椅做簡單清潔防護措施。
- 移除配重塊
- 拆卸與安裝新胎
- 重新配重
- 裝上新胎
先將輪胎卸下，刨除原本輪圈上的配重塊，並重新整理輪圈。接著換上這次要體驗的胎。店內使用自動拆胎機，順順的把輪胎拆下，並且安裝上新胎，將氣嘴一併更新。更新之後，進行輪胎平衡機校正平衡與安置配重塊。廠長與技師很細心地先手動鎖上螺絲，再用工具鎖緊，最後再用扭力鈑手做最後的確認與檢查。
接下來就要準備定位了。準備上3D四輪定位機進行底盤校正定位完成之後，技師熟練的將車輛開出，並進行簡單的路試做最後的確認。安裝時間總共約2小時。順利完成上路囉。
試用心得
都市區域測試
測試區間-市區
剛好最近車輛剛執行完保養，因此車況水準尚可。換完胎後，馬上有感，第一個就是，方向盤變輕了。第二，可以感受到車輛鬆油門滑行變的很順暢，滑行滾動性沒話說。第三，經過坑洞（當然不是那種超大超深的）與水泥路面的回饋會有但不會感到不舒服。
個人覺得這條胎定位為”比原廠高規格一點的胎”，可以允許些微的操控。在胎噪靜肅性和碎震抑制處在市區或中低轉速的路段也都在接受的範圍。而濕地表現是其強項！
高速公路/快速道路試乘
- 飄雨的台北
- 高速公路行駛
- 高速公路塞車中!
- 環東高架行駛
測試區間-台北市市區環東及高速公路
平日與過年固定會經過環東及高速公路，所以特別在此路段上提高速度，變換車道（安全無虞的情況下），觀察操控及高速噪音。實際操控時，AMG胎可以帶來很大的安心感，壓過貓眼石時，不會有車輛拉扯的情況，可以感覺到指向性以及精準度維持的非常不錯，車頭的轉向反映會隨著方向盤轉動直接給予最忠實的回饋。（環東路段汐止往台北方向在快到南京東路出口前有幾個彎，開起來的感覺很”舒暢”）。至於路感的部分則是感覺就像是開了新車一樣非常穩健。
至於輪胎的滾動聲 A.K.A. 胎噪， 不可否認，會有一些透過輪拱傳遞至車室，但不刻意在駕駛途中想起這個，就不會在意。這有點雙面刃，畢竟如果要有良好的抓地與耐磨，橡膠材料普遍偏硬，這樣就會稍微影響到舒適度（車室內乘坐彈跳感與輪胎滾動的聲音）。又或者哪天換了舒適的S-Class，在優異的車室隔音與懸吊下胎噪可以完全被消彌也說不定！
下雨時，行經環東與市區時，AMG胎穩穩的動態反應，經過伸縮縫，車輛沒有打滑的情況，水漂也沒有，煞車也都很穩定的發揮功用，將車輛穩穩減速或煞停。基本上，Again, 以平常心駕駛，AMG胎都可以很順利地帶著人與車安全的回家。安心感再加分….。
而在過年去台南安平返鄉遊玩，在非鋪裝柏油的路上以低速小小開了一段，也覺得因為有耐用防護科技加持與售後服務的撐腰，行駛起來特別的安心。
而講到Goodyear固特異輪胎的售後服務，不得不提到他們有推出一個安心五顧，大概就是下列這些
內容包含 （都有一些條款，可以看一下官網）
- 1 年路損安心保固
- 90 天滿意體驗保固
- 1 年免費道路救援
- 6 年產品品質保固
- 24 小時客服中心
於指定通路一次購買 4 條固特異輪胎，就可獲贈 1 張保固卡，上官網完成登錄始享「安心五顧」的額外保固及服務。讓自己不必擔心天雨路滑道路狀況不良導致輪胎損傷或使用輪胎不滿意想升級輪胎花紋等問題。當然希望自己不會有用到的一天，穩穩安全就好。有提供真的就是誠意滿滿，讓人安心！
文末感想
小弟換過的車胎並不多，不敢說自己多懂。而且每次講到輪胎，每個人心中總是有自己的一套。有人在乎操控，有人在乎寧靜，有人在乎舒適，有人在乎價格….只能說，要成唯一條大家公認的好胎，真的很不容易，畢竟，面面俱到幾乎是不可能的，一定會有所犧牲。
至於我心中的好胎考量點，隨著年紀已經從性能導向，變成耐用穩定導向！能夠在舒適度，下雨過彎的安定感，後期的胎噪抑制反應，與強化的耐用度取得平衡，就是好胎！
且因為攸關到安全，我一點也不想要測試AMG胎極限在哪，只希望這條胎能夠跟產品介紹一樣，在容易發生意外的雨天 / 緊急的狀況急煞時可以穩穩快速地停下並且提供穩定的舒適；讓女兒可以在車上安心入睡，這樣就好！
總結一下Goodyear 與Goodyear Assurance MaxGuard （AMG胎）優點
Goodyear品牌夠大，售後服務感覺作的很不錯
Goodyear的服務據點都很專業，設備也很新
AMG胎尺寸齊全，價格很有競爭力
AMG胎自控抓地科技 -雨天開車沒在怕
AMG胎耐用防護科技- 面對爛路也不用怕
AMG胎行路質感保在舒適，吸震，操控均有一定的穩定質感
Goodyear AMG胎推薦使用給
居住位置常下雨的駕駛（例如：適合基隆汐止人使用）
會去走未鋪裝的產業道路/砂石路/非柏油路面的使用者
營業車使用者。例如計程車，機場接送，保母車等
沒有特別需求，單純想要找一條高C/P的輪胎來使用的駕駛
我想AMG胎即便我再怎麼開也沒辦法在截稿前開個上萬公里。我很好奇也很期待在8,000KM或10,000KM或20,000KM時，它能否依然有著不錯穩定的表現。或者是說，接下來它的磨耗，胎噪，安全性會有多大的衰退，還很值得觀察。
這一陣子的新胎初期體驗的相處感覺AMG胎是一位成績優良的乖乖牌好學生。不是一線主力輪胎超級資優生，但有著不錯的性價比與品牌調性，產品本體主打有良好的濕地抓地與耐用防護科技與有誠意的安心五顧，可以保障一家人出行平安順利。
最後，感謝Mobile01網站與固特異台灣給予機會「參加Goodyear Assurance MaxGuard試胎活動」
最後也感謝認真看完的朋友唷….
特別感謝：固特異AUTOCARE旗艦店-金讚汽車保修中正廠
台北市中正區泉州街22號 02-23370622
REF：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=6838164
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=6848043
https://www.goodyear.com.tw/tyres/goodyear-assurance-maxguard
https://www.overdrive.in/news-cars-auto/features/goodyear-assurance-maxguard-tyre-review-all-round-competence/
