Challenges Facing the Navy’s and Coast Guard’s Shipbuilding Programs and the Shipbuilding Industrial Base
美国国会预算办公室2026年4月更新的报告显示:
所有海军在建船舰都面临成本超支，建造周期延长的问题。
关于维吉尼亚的部分，在报告引用的2024年评估中，平均延误时间还是24~36个月，但到2026年4月的最新评估，这个延误时间已经增加到4年——这一延误是相对于最初排定的交付日期而言，而这些交付日期是在整整十年前与海军签署合同时确定的。
CBO列举了所有在建主力战舰的超支和延误情况，并且用各型号前序舰或者新世纪初的周期和当下做了很直观的对比。
舰船造价从2021年到2025年暴涨55%。
舰船建造周期与历史前序型号对比，除了运输船只多用一年，主战舰船普遍多用3~4年。
尤其先前平均工期只要5年的驱逐舰和两栖攻击舰，现在工期都变成9年，延长90%。
CBO的报告还点了一句：
这些延误从2025到2026还略有增加，尽管已经投入大量资金试图降低延误。
