piwu0536 wrote:
政府規定台幣每日換匯限額
你應該是指人民幣吧，美元、歐元、日幣都沒有換匯限制
請正面回答，請問自台灣外商要換匯要審批嗎？有，請出示台灣的審批文。性質不同也能掰成一樣
iantsai74 wrote:
外資要出境，從來都不是100%自由的。這個事實，難道你現在才發現嗎？
對於貴地區早就知道了，一直都是准進不准出，這你還不懂嗎？貴地區管制可是從建國就開始，聽過外匯券嗎？
正常情形下，外資匯入持續增加的反應往往是幣值上昇，你們那看起來像嗎？
一般資金淨流入國家，避免熱錢湧入推升通膨，都會加速資金匯出避免吃飽撐著，請問有必要像WSJ所說審批拖個兩三個月到半年嗎？聽說還要塞紅包才會拿到審批文
真開放對美元歐元自由匯兌，你敢想像會發生什麼事嗎？但是不開放怎成為國際貨幣？怎挑戰美元地位？
piwu0536 wrote:
中國前十月赴日觀光人數551.2萬 , 較去年同期成長28.7% .
日本觀光廳
1-11月份中國市場新車銷量2,170萬輛，同比增長16%
華爾街日報
中國手機市場前11個月出貨量4.97億部，同比增長7.6%
中國手機出貨增長但是總金額下滑背後代表意義？中國手機業全部虧損，背後代表的意義？
新車銷量2,170萬輛，同比增長16%但是總金額？
為提振當時低迷的汽車市場，中國國務院去年9月29日宣布，自2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半、即按5%的稅率徵收車輛購置稅。這一稅收優惠政策直接刺激今年汽車市場復甦。
中國財政部15日下午宣布，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。
沒衰退需要提高減徵來刺激買氣？
至於日本，自己去大神那查吧，陸客消費金額大減導致專做大陸客的百貨與賣場關門。
台灣經濟不是不好，為何去日本卻是年年增加？2015前往日本旅遊的台灣人共380萬人，較五年前(2010)暴增二倍，今年預估破400萬。當然了，在你眼中去日本的都是日雜。
越看P大的發言越像我堂哥說的台流掮客，專門坑騙對大陸不熟的台灣人。
