若台灣現在採購1個聯隊 (66架) F16V,您的看法如何?

Henry_S wrote:
這一段在對岸被下架! 徹底揭露了大陸經濟的慘況...(恕刪)


這20年來 中國經濟不是每年都很慘嘛 ??

中國哪一年不艱難 ? 這可是中國官方的口頭禪哩 ....

只不過 ... 年年艱難還不是要照樣年年過呀 ~~










[新聞] 2017年才是最困難的一年

https://pit.ifeng.com/a/20161211/50398673_0.shtml

Henry_S wrote:
這一段在對岸被下架...(恕刪)


唉 ....

你有沒有想過 如果台灣媒體及大紀元的報導是真的 , 而IMF 各國海關 日本
觀光廳 跨國公司及美國貿易署的連結及數據則是如你們幾位所說配合中國吹
噓 , 偏護中共政權作假資料欺騙台灣人 ... 那中國早就應該經濟崩潰了才對
呀 ! 怎麼現在反而是版上你們這幾個崩潰 , 一天到晚胡言亂語 人身攻擊網友咧 ??

其實你也不要怪媒體這些年來把你們這些人騙的這麼慘 ~~ 我認識一位退
休的媒體前輩 , 他說過 以台灣人的素質 , 本來就是沒有資格知道報導背後
真相
的呀 !

想一想 我竟無言以對 ....
vspebrian wrote:
人口比美國多四五倍...(恕刪)


哈欠 ~ 人家中國就是市場大呀 ! 不服氣 ?

難怪今年外商赴美投資大減73% ....

相較中國今年以來進出口貿易大幅成長 外商紛紛鉅額投資 , 這對比

真是很諷刺 !!

難怪媒體及網路要變本加厲 加料瘋狂報導中國即將崩潰呀 ~~

piwu0540 wrote:
這20年來 中國經...(恕刪)


是呀~~為什麼呢?? 滿有趣的.新聞怎麼年年都難
台灣錢淹腳目的日子早早就過去了!
現在的台灣每年的軍事預算比人口數5百多萬的新加坡更低,又搞全募兵制,預算都被人事吃的差不多,請問在買F16,錢在哪裡?國艦國造(不換不造不行,台灣軍艦年紀比老的)、高教國造、還有最糟糕的陸軍,主戰不要說對岸99a,連96式打的過與否都是問題,所有的火砲更是從越戰、冷戰時代製品用到現在,台灣火砲155mm打的到30km沒幾門,但對岸動則4、50km,所以錢是否該花在刀口上。
台灣的F16現仍有1、20架封存中無駕駛員,試問買那麼多的F16誰飛,爛菜飛嗎?如果牠飛只怕是戰時飛到日本落跑。
台灣空防確實有需求購新機,但買不到想要的F35,過幾年幻象就有零件來源的問題,所以我們要也是購入要替換幻象的機種,而不是買F16沒有人駕駛,過幾年還要再買新機替換幻象,台灣有錢到如此嗎?不要忘了還有一個爛菜的瘋癲2兆等台灣盤仔拿錢出來花。
猶記前報載美台國防會議美方建議我採購FA18超級大黃蜂,該機可接替未升級的幻象,可將退下來的幻象移到花東去守東部,而F18接替幻象的高空攔截是合適的。重點是F18是雙引擎,比F16單引擎更安全,對地攻擊能力也很優良,且F18雖不是隱形戰機,但他的外型經過了修改,具部分隱形的功能,絕對優於F16,重點就是買了F18,幻象退下來了,台灣不用再買一次戰機。
省下來的錢給陸軍換戰車、換火砲,看是要換M109A8最新的美製155mm自走炮,還是要換M777牽引榴加上自製52倍徑的155mm卡車炮。另外,陸軍的野戰防空可以用獨立型海劍羚系統加雲豹二型和千禧年炮整合進海劍羚雷達加雲豹二型甲車,如此高精的自走式野戰防空不是讓台灣的國防和空防有質的提升。
安溪靖惠侯 wrote:
猶記前報載美台國防會議美方建議我採購FA18超級大黃蜂,該機可接替未升級的幻象,可將退下來的幻象移到花東去守東部,而F18接替幻象的高空攔截是合適的。重點是F18是雙引擎,比F16單引擎更安全,對地攻擊能力也很優良,且F18雖不是隱形戰機,但他的外型經過了修改,具部分隱形的功能,絕對優於F16,重點就是買了F18,幻象退下來了,台灣不用再買一次戰機。
省下來的錢給陸軍換戰車、換火砲,看是要換M109A8最新的美製155mm自走炮,還是要換M777牽引榴加上自製52倍徑的155mm卡車炮。另外,陸軍的野戰防空可以用獨立型海劍羚系統加雲豹二型和千禧年炮整合進海劍羚雷達加雲豹二型甲車,如此高精的自走式野戰防空不是讓台灣的國防和空防有質的提升。...(恕刪)


幾個原因
1. 舊的F-18C/D 或F-18E/F爬昇率與最高昇限都沒有比F-16V高,中低空纏鬥性能比F-16爛,高空纏鬥性能更爛,怎麼取代幻象與F-16,只有在彈量比F-16多。舊的F-18E/F只有部分有換裝APG79AESA雷達,老美沒打算淘汰這一批最新的飛機,你無法取得AESA雷達F-18。
2. 新購的F-18要換裝新的APG-83(與F-16V相同AESA)才具備AESA雷達,不可能去裝十多年前的APG-79,並換上新的匿蹤彈艙,塗上匿蹤塗料才能與F-16V相比RCS,但是價格又比F-16V貴10-15MUSD,又要建立全新的零件補給線,購製完全不同的於F-16的預備零件與全新引擎(F414)的修理設備,整體投資比F-16V多上30-40%。

買F-18怎麼可能會省錢。買舊機有比幻象好多少? 當然是再增購F-16V。就算要交機也是4-5年以後開始,錢也是分期付!
安溪靖惠侯 wrote:
台灣的F16現仍有1、20架封存中無駕駛員,試問買那麼多的F16誰飛,爛菜飛嗎?如果牠飛只怕是戰時飛到日本落跑。
台灣空防確實有需求購新機,但買不到想要的F35,過幾年幻象就有零件來源的問題,所以我們要也是購入要替換幻象的機種


很清楚 台灣現在就是打算5年後 把這批幻象換掉..
剩下F-16V IDF作為過渡主力..

所以多買F-16並不會過量 幻象機有57架要被取代哩..

再說 台灣的90年代購入的F-16 雖說還在年限內.
但未來若打算再撐十幾二十年 可能就有相當數量狀況不佳戰機出現..
尤其要是故障的地方是引擎.. 嚴重的話也只剩汰換一途...
新機能再戰3~40年 就是最好的過渡替代品...
想想20年前可憐的F-104為什麼號稱棺材機? 就是發動機沒得修換了嘛...
未來我們同樣可能面對相似情勢 誰知道老美何時肯再賣台灣戰機?

畢竟 台灣要買入戰機並不容易 而IDF自開產品線
單價真的太高.. 以台灣有限的需求 ...
像成功級自製 價格就遠比派里級來得貴...
若只需要要幾十台戰機 要重開舊機生產線 是非常不划算的事..
IDF小改後 性能也遠遜於大幅升級的F-16V..

當然 不否認若真買這隊F-16V 絕對有擠壓到未來F-35的採購及自製戰機經費..
所以 要做審慎評估 並不見得一定要下多少單...

安溪靖惠侯 wrote:
台灣錢淹腳目的日子...(恕刪)

F-18跟F-16是同時代的產物
當年互相競爭
結果敗給了F-16
就是因為各項指標都不如F-16

後來被海軍撿去改成艦載機
雖然歷經數次改裝
可是原因的設計原則並沒有改變多少
所以買F-18
對台灣來說並不是好選擇
以色列的F-16A/B飛到退役都沒換新引擎

現代噴射引擎壽命
早就遠遠超越60年代的產品了

良好的(保養)與(更換零件)才是飛安重點


2015年
洛克希德·馬丁公司一項為期兩年的疲勞測試結束
試驗顯示
經過延壽的現役F-16足以服役92年
F-16壽命至少12000小時


60年代服役
KC-135和B-52要退役時期
美國空軍打算服讓它們服役80年說
這一批F-16V式取代F-5的空位! 如果日本哪批F-15要淘汰,有可能昇級後賣給台灣取代幻象,30-40架F-15就可以取代60架幻象!
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