alanchentw wrote:
雨傘能擋住紅外線夜視...(恕刪)
有些透明玻璃就可以了
實際在軍事展場上看到
比人頭還大2倍的軍用地面搜索熱顯像儀，還是看不穿一些展場的透明玻璃
越南以前是用鋪竹子
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既然玻璃对红外辐射有这么大的影响，那么红外热像仪隔着玻璃的表现会怎样呢？答案是：效果非常差。由于玻璃几乎无法让红外辐射通过，红外热像仪在隔着玻璃使用时，所捕捉到的只是玻璃本身的温度，而不是玻璃背后物体的温度。
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德製PzH-2000自走砲 、英國挑戰者2型戰車、德國豹2A6戰車 是垃圾，戰場癱瘓，烏克蘭軍棄用。德軍駐烏克蘭武官坦言：德製武器不堪實戰 西方思維問題大了
德國駐烏克蘭國防部武官代表最近在德國薩克森州德利茨陸軍士官學校演講時坦言，多數德國提供給烏克蘭的武器，實際上「並不適合」烏俄戰場的高強度作戰需求，這段內容原屬機密，但已被多家德國媒體取得並公開，引發德國軍政高層與國防產業極大關注與壓力。
法國軍事新聞網Meta-Defense 4日報導，演說並非來自其他國家批評，而是出自德軍高階軍官，揭示一個殘酷事實：標榜性能先進、技術複雜的德製武器，在烏克蘭戰場上卻因難以維修、成本高昂與可靠度不足，反而難以發揮預期效益。
昂貴可靠度低、精密又難修
副武官在報告中直言，曾被視為德國陸軍王牌的豹2A6戰車（Leopard 2A6），因過於複雜，連一些小型維修都得全車後送，導致戰場可用率低。防空系統IRIS-T SLM雖性能不俗，但彈藥價格過高，無法有效應對大量無人機威脅，且彈藥補給困難也進一步削弱實戰價值。
而送往烏克蘭的愛國者防空系統雖仍有效攔截飛彈，卻因底盤老舊、無法維修，機動性受限。
最受批評的則是德製的PzH-2000自走砲，這款造價高昂的火砲系統在戰場上表現極不穩定，電子與機械系統脆弱，德國駐烏國防武官甚至直言：「根本不適合戰爭」，可用率僅25%至30%，遠遜於法國凱薩（CAESAR）自走砲。
冷戰武器反成「戰場寵兒」
與之形成鮮明對比的是德國冷戰時期的老裝備，反而受到烏軍高度評價。包括豹1A5戰車、貂鼠步兵戰鬥車（Marder），前者雖裝甲薄弱，但可靠性高，後者被譽為「毫無爭議」的烏軍愛用車，以及獵豹（Gepard）防空自走砲，不僅對無人機與巡弋飛彈具高效攔截能力，且維修簡單、彈藥相對便宜，成為烏軍高可用率的主力系統。
副武官也指出，問題不只出在德國。英國提供的挑戰者2型戰車（Challenger 2）因車身過重、維修困難，也早已被烏軍棄用。
反觀像法國的CAESAR自走砲，雖沒有自動裝彈系統，但操作簡易、火力精準且可靠性高，同時被烏軍與俄軍同時視為優秀的戰場武器。
CAESAR可使用多種155公釐彈藥，火砲壽命長，維修也相對簡單，這正是其能在缺乏彈藥與戰場物資短缺下，仍能持續發揮火力的關鍵。
先進≠適用戰場 西方軍武思維面臨挑戰
即便烏克蘭戰場已提供珍貴教訓，德國國防工業似乎仍未改變方向。最新研發的RCH-155輪型自走砲與豹2A8（Leopard 2A8）主力坦克，都走向更高自動化與機械複雜化，預計維修難度只會更高、成本更昂貴。
德國已訂購80門RCH-155，計畫增至164門，投資金額超過130億歐元；未來還將推出Leopard 3，預計搭載更多自動化與人工智慧功能，單是研發就將花費逾200億歐元。
這些設計方向明顯與烏克蘭戰場的實戰經驗背道而馳，也讓外界質疑德國是否真能從實戰經驗回饋中吸取教訓，還是會繼續無視現實，以制度與產業惰性固守高科技至上的信仰。
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alanchentw wrote:
德製PzH-2000自走砲 、英國挑戰者2型戰車、德國豹2A6戰車 是垃圾，戰場癱瘓，烏克蘭軍棄用。
實戰出真理..很多時候紙上數據很漂亮..但是使用後效果不佳...
戰爭是檢驗武器的終極考場...
俄烏戰爭中最難對付的是非金屬制的廉價小型自殺無人機..
這種無人機..機型小..非金屬機身對於雷達反射面積非常小...導彈自我尋標無法自動鎖定金屬機身...
本身用50CC機車引擎..50公尺低空飛行時因地面雜訊干擾幾乎找不到熱源信號...
然後導引系統就只用慣性陀螺儀跟目標比對..無任何導引訊號無法干擾..
其實烏克蘭比俄羅斯聰明..在跟據目標不同使用的無人機也不同...
炸一些固定目標..例如油庫.彈葯基地..就用這類的無人機..
這種無人機比造價一台3000萬美金的死神MQ9還難打...大型無人機被防空導彈擊落率很高..
其主要導引方式就是利用衛星照片先儲存幾千張各種角度實物..甚至於窗戶形狀門的形狀..然後無人機就針對這種無法移動的固定的目標作自殺式攻擊....
俄羅斯鎧甲看規格很厲害.但是對於這種木頭或玻璃纖維的小型自殺無人機卻跟垃圾一樣擊落率很低...
俄羅斯的S400..油庫彈藥庫機場..甚至於機場停放的戰機很多都毀於這種小型無人機手上...
俄烏雙方戰車裝甲運兵車更是被自殺無人機炸毀無數...
美國現在甚至於在M1A2戰車安裝M134加特林機槍..就是為了打無人機..
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當 5 馬赫遇上「利馬」：利用物理極限的降維打擊
「匕首」（Kh-47M2 Kinzhal）飛彈的設計核心在於其高達 5 馬赫以上的速度，這讓傳統防空系統難以追蹤，然而守夜者發現這種速度同時也是飛彈最重大的弱點。
Lima 系統的運作原理並非物理撞擊，而是訊號欺騙（Spoofing），該系統會發出強力干擾波，切斷飛彈與俄羅斯 GLONASS 衛星導航系統的連結，一旦連結斷開，Lima 馬上注入偽造的座標訊號，這些假訊號多次讓匕首飛彈誤以為自己正位於秘魯首都利馬（Lima, Peru）。
一枚正以極音速飛行的飛彈，若導航系統突然判定位置偏差了半個地球，會觸發自動修正機制，飛彈試圖在高速下進行劇烈的航道修正，導致彈體承受超出設計極限的 G 力，結果通常只有兩種：彈體在空中因結構超負荷而解體，不然就是失控墜毀。
烏軍改寫 GLONASS 訊號，讓俄軍極音速飛彈誤認自己在秘魯
俄軍全面壓制美國GPS信號2年之後，烏（北約）終於有能力壓制俄羅斯的GLONASS。北約（美國）的科研能力，爛得一塌糊塗！
