F-CK-1經國號戰鬥機的戰力到底如何?

cckm

6710分

151樓

cckm

個人積分：6710分

文章編號：63275721

Charlie2020 wrote:
如果那時沒有CAD...(恕刪)

IDF改裝教練機的減重是拿掉部份戰鬥配備....

Charlie2020

16920分

152樓

Charlie2020

個人積分：16920分

文章編號：63275938

cckm wrote:
IDF改裝教練機的...(恕刪)

我計算過拿掉雷達與機砲及彈藥只有減重約200公斤，如果參考A380的方式去減重，把垂直尾翼與水平尾翼襟副翼還有蒙皮全換成碳纖或玻纖構件就可能可以減重900-1000公斤，少掉1000公斤，那就太美妙了!

ASRAAM

3863分

153樓

ASRAAM

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文章編號：63275989

Charlie2020 wrote:
拿掉雷達與機砲及彈藥只有減重約200公斤...(恕刪)

實在讓我想起英國EF-200那場悲劇...(還是應該說是鬧劇?)

別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.

cche1079

5018分

154樓

cche1079

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文章編號：63275992

請教C大,如果把原本用於掛載天劍二的半埋式掛架取消

多出來的空間用於內載油箱(後續配重跟氣動力應該都要在修正)

這樣可以讓IDF多出多少內載燃油??

Charlie2020 wrote:
我計算過拿掉雷達與...(恕刪)

Charlie2020

16920分

155樓

Charlie2020

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文章編號：63277210

cche1079 wrote:
請教C大,如果把原...(恕刪)

一般而言戰鬥機的飛行員正後方的區域與主翼內側是放油箱的位置，IDF應該是有足夠的空間放油箱，應該還是載重不足的問題，一但減重成功，整體的推重比就會上來，IDF的翼面積與翼朣設計會使它的持續轉彎率大幅提昇!整體作戰性能會與F-16接近或許稍微超越C/D (因為C/D構型太重了是靠引擎推力提昇來彌補，可是翼面積卻一樣，block 52因為使用適形油箱，雖然多了燃油卻犧牲了部分的翼面積與昇力使纏鬥性能下降)

第一顆飛彈位置可以改成油箱，也許不需要，但是後面那顆飛彈位置不能放油箱，會影響配重太多!