航母殺手迅海艦 年底交艦

kolovos wrote:
鋁製船身一旦破損,修補非常困難。還有一個非常恐怖的缺點,倘若戰時中彈...(恕刪)


之前有看過說明, 目前的反艦飛彈(魚叉或雄二等級的)裝藥量都是能一發重創數千噸驅逐艦.
(雄三加上3馬赫俯衝甚至有能力一發重創萬噸大船)
迅海艦這種數百噸巡邏艦等級的小船,中彈時用鋼或鋁或鋼彈合金其實都一樣啦...
(這尺寸要做到大和號的鋼板厚度才可能擋住反艦飛彈. ..Impossible)


那些反艦飛彈預設的目標都是龐大的戰艦,小船被打中就是連渣也沒得救...
只能追求不要被發現或不要被打中.
小船就是靠數量,匿蹤以及神出鬼沒來躲掉攻擊,衝出去衝回來,快速往返.
別指望用甚麼材料來彌補先天尺寸的不足,靠假的雷達誘餌還比較實際.
80年代美軍魚叉飛彈打伊朗巡邏艇似乎有不少枚就是打到假目標,因為目標太小...
>>80年代美軍魚叉飛彈打伊朗巡邏艇似乎有不少枚就是打到假目標,因為目標太小...

我記得不是打到『假目標』,而是美軍其他參與的船艦有採用SM-1飛彈當反艦飛彈用,SM-1是超音速飛行,比友艦打出的魚叉飛彈還要快命中目標,等魚叉飛彈飛到目標了,目標已經被打中開始沉沒了,結果魚叉就只能錯過目標。
標準飛彈在1988年那一次美國與伊朗的衝突真的是拿來成功對付海面上的船艦

只不過標準飛彈的彈頭威力比較小 即使兩三顆飛彈命中不見得會讓大型艦立即沉沒或明顯失去戰力

很多人都不太了解 標準飛彈其實也具有相當海對海的攻擊能力 但這個超音速的飛彈有其限制

舊型標準飛彈無法射後不理 飛彈的控制需要射控雷達照射(特別是SM-1全程需要照射)

當初標準飛彈擊中伊朗的戰艦後 似乎是損害其主要系統使其無力反抗 再用艦砲把船打到沉
Waffenss01 wrote:
之前有看過說明, 目...(恕刪)


英國因有前車之鑑,所以不再使用鋁合金建造軍艦。

我只是好奇台灣的鋁合金造艦技術是否已經達到先進國家水平。

鋁合金船身除了重量輕之外,確實有很多缺點(強度,後勤維修...)。
kolovos wrote:
英國因有前車之鑑,所...(恕刪)


所以這一艘其實是原型實驗艦, 21億就當成學費....
原本打算連後續生產一起打合約.但最後把原型和量產分開....
原型艦有甚麼缺點,之後在看怎麼解決,
(錦江級首艦的艦體設計就與後續艦不同...導致某些升級不能用在首艦)
出包也很正常,解決的好就量產,解決不好就無限期延後,等技術能做到好為止.

不過以台灣的情形,船體不要太過於耐操耐久恐怕比較好...XD.
因為軍方習慣不浪費剩餘價值,用到不能用才考慮更換,
鋼體的錦江級巡邏艦被改到超重到730噸,扛雄三連加速到25節都吃力....
還有服役超過30年的海鷗級...

或許壽期短一點,讓老載具早點隨時代替換會比較有生存性一點.
迅海這匿蹤性目前還勉強可以,但10幾年後回來看,可能讓人擔心不已...


kolovos wrote:
英國因有前車之鑑,所...(恕刪)


目前國際上輕量級船艦鋁合金船體的方案很多,連明顯不耐火焰的石化複合材方案都有

鋁合金燒焊技術也並不是很困難的事(尤其是對做鋁合金遊艇很熟悉的國內船廠來講)

可以說國際上現存的新世代雙船體方案,就幾乎是鋁合金船體或多重複合材的設計,並沒有那種鋁合金不適用的疑問
4千噸的護衛艦 基本上反艦飛彈 一發命中就失去作戰能力了 兩發就沉了
1萬噸驅逐艦 大概2發癱 3發沉
eclair_lave wrote:
目前國際上輕量級船艦...(恕刪)


鋁合金燒焊技術也並不是很困難的事.......一不小心整條船燒光! 鋁合金非常易燃!!

(尤其是對做鋁合金遊艇很熟悉的國內船廠來講)............軍艦不能當遊艇看待!


kolovos wrote:
鋁合金燒焊技術也並不...(恕刪)


真不明白是要多外行才會燒掉整條船?

而且鋁合金還是高焊速.低熱輸入的焊法,不然會產生熱斷裂.熱熔穿

除非是那種有裝潢鋪裝的船,才可能被焊渣噴濺引燃(而且會燃的也是易燃內裝,鋁合金焊接不良頂多只會熔掉那塊焊接不良的點位而已)


要不要到焊補行請焊接師傅示範一次給你看看?
eclair_lave wrote:
真不明白是要多外行才...(恕刪)


大大要是能安排到鋁合金軍艦工廠參觀焊接,我很想去啊!

我曾經參與光華六號的原型艦的建造工作,看它從無到有。

但說實話,台灣的造艦技術與工人水平跟Discovery頻道上所介紹的國外造船廠商相比,落差很大! 所以我對於台灣自己以鋁合金建造軍艦的能力存疑,台灣的技術真的OK嗎? 軍艦與遊艇大不同,軍艦需要考慮到戰場存活與最起碼的耐久性。要是被一發40艦砲打到就燒起來怎辦呢? 台灣軍方又喜歡在小船上加裝一堆有的沒的武器系統增加載重。雄三是超音速反艦飛彈,船身能經得起發射時的反作用力嗎??這些因素讓加總起來總是會讓人擔心以鋁合金建造大型船艦的安全性。台灣海峽多大浪,先前的海洋拉拉號就是因為台灣海峽風浪太大導致其鋁合金船身裂開。

煩請那些專業的友友大大們解答在下疑惑! 感恩喔!

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