a750828 wrote:拿DIO比重機 怎摩比阿 兩者的性能差太多了
當初F-5的飛官面對...(恕刪)
一位退役教官的分享文,因為沒有取得網路部落格主人的同意,所以僅分享網頁連結
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops
忠義驃悍 勇猛頑強
http://blog.xuite.net/kuan630/twblog1/135166787
一位退役教官的分享文,因為沒有取得網路部落格主人的同意,所以僅分享網頁連結
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops
忠義驃悍 勇猛頑強
andy9999 wrote:
雖然時有越界,有時為了維護本國制空權也會上演,「濕背秀」
當然 有圖為證
...(恕刪)
照片中這架Grumman F-14D Tomcat完成美國海軍該機型的最後一次航艦降落。詳見虎與貓的邂逅。
a750828 wrote:
1958飛行故事之2...(在美飛行和F15對抗記錄)...(在美飛行和F15對抗記錄)
覺得不少臺灣空官在這些對抗上都有明確的共識
這過招屬於纏鬥模式
敵機有位能優勢就不要硬拼
先確保累積動能離開視綫接觸,擺脫不利的情勢
等賭下一次目視接觸,敵方為急於找到目標放棄高度優勢
有了較對等的情況........
真實戰場,F-15就關AB保持高速撤離,拉開距離後回頭改用雷達搜素
有抓到目標就 fox1(aim-7, aim-120)
雷達搜素沒抓到就壓力大了,得不斷切換高度找..........
一不注意敵方就從近距離下方爬上來.......還是先撤好
----------------------------------------------------
若我方是飛F-15拉高與F-5失去接觸
保準高速往失去接觸的位置追去
臺灣的空官為啥有纏鬥天分,好奇怪?
但就是老開爛飛機.......F-15 至今不賣你
我叫林長青
家住臺北市中山區
電話0921603661