要設計壓艙給客人使用的全翼機,設計製造跟使用的成本不曉得要比方便加壓的傳統飛機,困難多少...

手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
之前discovery有介紹過

如果乘客坐左右靠近翼端的,會像坐雲霄飛車一樣,上上下下,會很不舒服.
我是人,我反咳!
越離機身中心軸線越遠越顛 跟翹翹板一樣的道理

oyhwcaak wrote:
越離機身中心軸線越遠...(恕刪)

坐在機體中線附近的旅客就還好,在兩側機翼裡的旅客,要是遇到飛機轉彎就等著體驗雲霄飛車的樂趣了.......
pcgamer wrote:
坐在機體中線附近的旅...(恕刪)



亂流左右擺翼的話就變成超大的3D海盜船

pcgamer wrote:
坐在機體中線附近的旅客就還好,在兩側機翼裡的旅客,要是遇到飛機轉彎就等著體驗雲霄飛車的樂趣了........(恕刪)



以前有看過想像圖, 是設計成中段的桐體部份來載人,貨, 不會有翼端兩側的問題, 雖然沒有側窗,

可是有前窗, 看起來還不錯
Edison
全翼機先天不穩定,軍用機還有辦法砸一大堆國防預算去搞些飛控系統好去飛,結果就是昂貴至極數量希少又不太穩定的B2....然後B2因為少量也少飛,實用性嘛..........

就算有辦法搞些客用全翼機,照著航班在跑,人家傳統客機準時在跑道常見的強側風側滑起降,全翼機....試試....


手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

MARJORANA wrote:
量希少又不太穩定的B2....然後B2因為少量也少飛,實用性嘛..........

就算有辦法搞些客用全翼機,照著航班在跑,人家傳統客機準時在跑道常見的強側風側滑起降,全翼機....試試....
.(恕刪)


不知少了吃大風垂直尾翼的 B2 在側風的情況下, 起降是什麼樣子, ,
Edison
如果側風相對機身中軸垂直垂來 應該會比傳統飛機好些 因為從側面看 它的投影面積比傳統飛機小 側風吹來受力面積小 會好點 操縱由人下指令電腦執行應該是還好 但若側風角度不好 那麼大一片受力 修正很辛苦 不過這設計有極大的容積可放更多的人貨油 效率好

oyhwcaak wrote:
如果側風相對機身中軸...(恕刪)


若水堂看到一本

末日計划:第三帝國秘密空軍裝備
全是一堆怪飛機..

還有款飛機像 747 引擎



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