美軍證實神盾艦進出中方島礁12浬海域

vincent_hou

0分

11樓

vincent_hou

個人積分：0分

文章編號：57976352

sp0609 wrote:
bartwang大...(恕刪)

国防部发言人被追问：

问：中央军委副主席范长龙最近说，中方在南海主权问题上不会轻易付诸武力，这是否为中方回应美国的举动设定了标准？这是否意味着中美排除了军方参与的可能，通过和平谈判解决此事？
答：习近平主席在访问美国与美国领导人就这个问题进行坦率沟通的时候，已经一再表明中方愿本着最大诚意，通过和平手段与直接相关方妥善解决本地区的一些争议。范长龙副主席在香山论坛的讲话也反映了中国政府的意愿。但是，我们不希望中方到最后不得不认识到，我们确实有必要加快、加强相关能力建设。

bartwang

346分

12樓

bartwang

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文章編號：57976489

Kanyil wrote:
你和我去的是同一個...(恕刪)

哈哈, 聽你這麼說, 我們當然不是去同一個中國, 中國何其大, 就同一省內, 就不可相提並論了, 更何況不同省分.

言歸正傳, 我坐的是10/9 星期五下午六點左右(小周末的開始), 餘姚到杭州這一段, 三分之一以上的座位沒人坐.我有照車票, 沒拍車內, 你如果要說沒圖沒真相, 那就沒真相吧, 我也不想證明甚麼. 我的親人在中國, 一個強大的中國對我也沒甚麼壞處, 我沒必要看衰!

bartwang

346分

13樓

bartwang

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文章編號：57976853

sp0609 wrote:
bartwang大...(恕刪)

SP0609大, 感謝您的分析, 我的看法如下.

雖然第七艦隊的總部設在星, 但中國目前的解決之道是, 在與泰國協議, 挖一條如巴拿馬運河的通道, 如此, 以後不但可縮短航程, 兼可避開馬六甲海峽的美軍.

至於您的自由貿易觀點, 我的想法是這樣, 美國對付他的敵國, 一向有人民生計制裁與禁運等地, 例如朝鮮(我就不相信貿易自由了, 美國就會讓朝鮮的商船通過麻六甲), 那我們是不是可以想成這樣, 對中國這強大競爭者(目前應該還不到敵國地步), 他們也可以用上述方法, 只是對朝鮮是明著來, 對中國是暗暗做! 中國與俄羅斯最大的差別就是, 從前的俄羅斯只是軍事強權, 人民生計上根本沒有跟美國競爭過, 但中國是倒著來, 藉著人民生計提升, 進一步提升國家軍事實力!

sp0609

82分

14樓

sp0609

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文章編號：57977137

bartwang wrote:
SP0609大, ...(恕刪)

對海島國家封鎖是有毀滅性打擊的,

對半島國家封鎖會讓國家陷入經濟停滯,

對大陸國家封鎖那其實要十年以上才有效果,

對世界最大經濟體的大陸國家封鎖.....你說笑吧?

另外南海航道截至目前為止都沒有哪個相關國家做出限制,

"航行自由"這玩意兒某種程度上是卡特政府畫給靶給自己打,

歐巴馬政府只能算是蕭規曹隨好安撫鷹派,

美國政府這次倒也不是第一次踢到鐵板,

上次出包就是有名的"我艦奉命撞擊你艦".

【冷戰時期美蘇海軍《黑海撞擊事件》】
https://www.facebook.com/ng.wawos/posts/524894347649129

順便說說,

美國本來是想拉澳洲一起去壯壯膽,

澳洲倒是很直接了當拒絕了.

澳洲政府聲明拒絕加入美國南海巡邏
http://www.junshi.cn/News/512044

亞利安星人

25125分

15樓

亞利安星人

個人積分：25125分

文章編號：57977271

bartwang wrote:
SP0609大, ...(恕刪)

現在國際貨輪多半都是註冊巴拿馬籍，

麻六甲海峽一天兩百艘以上的船隻經過，

可能超過一半以上都跟中國進出口有關，

第七艦隊要對這些全部進行海上攔檢？

先不論成本，

真這樣做第一個出來跳腳的絕不會是中國。

阿貴0224

539分

16樓

阿貴0224

個人積分：539分

文章編號：57977276

sp0609 wrote:
bartwang大...(恕刪)

第七艦隊司令部不是在日本的橫須賀港嗎??

阿貴0224

539分

17樓

阿貴0224

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文章編號：57977399

bartwang wrote:
根據我十天在中國的三個省觀察, 他們目前蓋的房子夠30億人住了(此數字來跟我同機的一位廣東人,他們公司是大陸排前三大的建商...(恕刪)

供30億人住那是鬼扯的，根據國際以及中國國內學術單位統計，2013年中國城鎮地區空置住房為4898萬套，整體空置率為22.4%，中國居民的自住房比例已達85%至88%，在城鎮地區約為75%至78%。
路人隨便說說的，聽聽就好，不要太認真

sp0609

82分

18樓

sp0609

個人積分：82分

文章編號：57977416

阿貴0224 wrote:
第七艦隊司令部不是...(恕刪)

該死!

少打"後勤供應"四個字!

bartwang

346分

19樓

bartwang

個人積分：346分

文章編號：57977520

sp0609 wrote:
對海島國家封鎖是有...(恕刪)

sp0609, 我們的溝通還在很初步, 因為我們相互給對方的信息都不夠.

美國封鎖中國的用意, 只要能讓他的經濟不要靠著海上絲路繼續大幅成長, 目的就達到了.

先說一帶, 中國除了一路外,另一力推 , 通過中東的中國友好國家, 建設高速客貨運鐵路, 包含簡化通關, 中國西部如重慶四川, 陝西甘肅等地的生產的Iphone(或同質產品), 兩天內就可以到歐盟, (2011年去成都時, 在出租車的廣播節目, 就聽到四川生產的花卉, 用空運到歐盟, 跟荷蘭相比競爭力一點不遜色). 但是我們船運通常是20呎櫃, 長一點的40呎. (以前台泥蘇澳港的所有進出口報關都由小弟負責), 但火車用的是四呎櫃........另外還有能源的使用率........

回到剛才, 我何以說只要海上封了, 中國就危險, 目前以中國的經濟情勢, 今年是不可能保七了(官方數字可能可以), 房產泡沫也不可能永遠吹下去, 雖然前面有大大質疑我30億人住的房產量, 好吧, 就算現在只有20億人的量, 再過沒幾年還是會達到30億人量, 我這次去中國, 他就像個大工地, 處處在建. 我相信政府也陷兩難, 不宏觀調控嘛, 泡沫遲早要破, 而控管了, 失業率會爆, 這種情況下, 唯一唯一的指望, 就是海上貨運, 物暢其流. 如此經濟還可能繼續成長.

很高興與您的理性討論, 畢竟您言之有物, 不像另一位, 那位我就不回應了.

bartwang

346分

20樓

bartwang

個人積分：346分

文章編號：57977730

亞利安星人 wrote:
現在國際貨輪多半都...(恕刪)

有道理, 所以我說, 在南海防堵是比較正確的做法, 相對於在新加坡. 在新加坡做檢查, 可能還有一半是運往台日韓的, 但在南海.......

..我們不要說堵, 太難聽, 常常給你"演習", 要你船隻稍等, 依我以前在蘇澳港的經驗, 只要遲個幾天, 所有的上下游和機具設備商都會雞飛狗跳的!當然船隻誤點難免, 但很多時候他晚到都會有電報, 如果到了南海了才說有演習..........

美軍證實神盾艦進出中方島礁12浬海域

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