BioHero wrote:
再怎麼節約,"福爾摩沙之盾"概算也大概7000噸上下,
噸位也不能抓得恰恰好,還是要預留一點改裝余裕。...(恕刪)


那就會像紀德一樣變成碼頭王了,一出航就是黃金萬兩,平常養得很痛苦,然後戰時就會變成一台大靶船,神盾艦一定是比紀德艦還難養,紀德出航一趟就是兩千萬,每小時吃油23萬2千元。
據說對岸的05XX系列的神盾艦為了省油,雷達平時是不開的,一旦開啟後,整個續航力會掉到不行?

想要馬兒好又不想讓它吃太多草,這是不可能的事。



BioHero wrote:
神盾系統從開發初期...(恕刪)


沒錯!沒錯!! CEC是現在最新作戰方式的靈魂!! 有了它就可以事半功倍!

希望中科院在這裡可以多多著墨,還要陸基與新舊戰機雷達系統連線!!

陳小春2525 wrote:
那就會像紀德一樣變...(恕刪)


這是沒辦法的比要之惡!!忍著點,要馬兒好只好多花點錢吧!
Charlie2020 wrote:
.這是沒辦法的比要之惡!!忍著點,要馬兒好只好多花點錢吧!.(恕刪)


問題是紀德是屬於遠洋作戰的驅逐艦,拿來做平常的巡防艦似乎不太適合,巡防艦多數是在4000噸左右。
神盾不是一艘船而是一套完整系统,没有配套整套设施,说到低还是一艘普通军舰。

陳小春2525 wrote:
那就會像紀德一樣變成碼頭王了,一出航就是黃金萬兩,平常養得很痛苦,然後戰時就會變成一台大靶船,神盾艦一定是比紀德艦還難養,紀德出航一趟就是兩千萬,每小時吃油23萬2千元。


遙想1980年代,神盾系統準備搬上船的時候,DDG-47搖身一變升級為CG-47的往事。
用的底盤都是史普魯恩斯級的艦體,防空強化初代版就是Kidd Class,
神盾系統搬上去,防空強化完全版就是Ticonderoga Class。
滿載排水量都是上看萬噸的大傢伙。

也因為底盤都是LM2500x4,開一趟出去,油耗約略等同一架波音747飛出去。
燃氣輪機燒的油就是這樣用噴的,Kidd Class都養得唉唉叫,
能不出港就不要出港,如果自己造福爾摩沙之盾還是要用到燃氣輪機,
那還是要面對燒油燒錢的情況。

核動力?看起來很興奮,做起來很困難...
海軍這個飛彈巡防艦的建案不是神盾艦,它是用來汰換成功艦跟諾克斯的建案,我
中華民國海軍另外有主力艦的建案6000-8000噸級主力艦的建案預計108會開始,
這才是我國的神盾艦主要用來汰除紀德級艦預計生產4-6艘。
mangchaocs wrote:
今年大概会有2~4...(恕刪)


新中國偽政權的這個不叫神盾艦好吧!
這年頭是個驅逐艦上面按幾面雷達 加幾個垂發 就敢自吹自擂叫神盾!!!

四個輪子的想必也都是跑車是吧?

BioHero wrote:
也因為底盤都是LM2500x4...(恕刪)


美國錢多多, 所以可以採用COGAG, 飆起來很爽, 加油時更爽.

對岸的052D就保守一點, 採用CODOG, 低速用柴油機就省得多囉.

美國人餐餐吃牛排龍蝦, 不代表我們就不能吃魯肉飯, 排骨飯, 有多少錢作多少事.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!