oyak00 wrote:你說的這點損失,對...(恕刪) 中共要武力犯台, 上策就是閃擊戰, 在台灣還搞不清狀況的時候就瓦解台灣的戰爭機器, 也就是環球最愛的一百小時滅台論.用封鎖戰, 只會讓台灣有更多時間動員, 疏散戰力. 封鎖說來容易, 做來又是另一回事. 今天我租用美國船來運補, 請問貴官是要扣押還是直接擊沉呢.
牛奶伯 wrote:你封鎖的台灣海峽是...(恕刪) 你封鎖的台灣海峽是國際航道, 日本韓國肯定跳腳.那北韓發射導彈日本韓國肯定跳腳.但是後續呢?國際現實是講實力的沒實力只能讓大國擺布不如研發長程導彈而且是可以機動車輛發射的
afa60 wrote:不如研發長程導彈而且是可以機動車輛發射的...(恕刪) 長程導彈如LRASM, 以台灣的科技實力是比較可能達成的短期目標.弄個八艘十艘潛艇, 那麼嚇阻力又高上許多, 也就是現政府應該全力以赴的目標.
牛奶伯 wrote:長程導彈如LRASM, 以台灣的科技實力是比較可能達成的短期目標.弄個八艘十艘潛艇, 那麼嚇阻力又高上許多, 也就是現政府應該全力以赴的目標..(恕刪) 長程導彈沒有核彈頭等於沒用,除非載運能力夠大,而且如果發展成熟可代客發展民用衛星以降低研發費用,但民用衛星發射市場有各國國營單位及Space X在經營,以我國的能力成本能做到跟各國競爭嗎(而且武器火箭要往固態火箭發展,這樣一來等於是公告各國最終目的)?潛艇最小規模應該是北韓發展的等級,但目前我國連做出二戰等級的潛艇都有困難,但如果只是做出可潛船是否有功效?
Dwing wrote:幾個疑問Stove 有短場,隱密,機動優勢相對就犧牲部份空戰能力還有當把民間工廠當作維修廠哪是不是給對方多一個攻擊平民建物的理由?因其它國家都是利用郊外森林來做臨時基地(恕刪) 目前各區域發生中的戰爭中哪一個沒有攻擊過平民目標?你說有飛機就有飛機我說沒有就沒有只是無限循環而已,第三方調查查出來了下手的還是一樣堅持"沒有"而已
Charlie2020 wrote:解釋是短場起飛垂直降落的意思,STVL戰機就是指可以短場起飛垂直降落的戰鬥機!......所以空軍希望要擁有STVL戰機,下一代戰機也將往這個方向去設計製造...(恕刪) 我覺得 目前的情況看來短場起飛....因該不會問題垂直降落....這個問題很大,而且將來的後勤保養更是難題如果可以改成短場起飛+短場降落,自製成功的可行性會提高很多在廣設戰備跑道的情況下,實用性不會比垂直降落差很多= = = =一般來說 要能短場起飛就是提高發動機及改變翼型提高升力短場降落就是加大翼面降低降落時的速度只是不知到這樣的翼面設計要求會不會有衝突
看F35B很像沒錢國家搞航母的作法, 跟美國人用F35B支援登陸的作法又不同剛剛好奇去看了一下英法兩國的GDP, 英國2.619 兆美元(2016 年)還比法國2.465 兆好一點, 可是這兩國在戰鬥機與航母的選擇卻走了不同的路, 可能是因為政治關係, 讓英國人沒辦法用更多國家預算去養海空軍, 這一點在台灣來說可能也類似.台灣不可能養航母, 如果說本島就是航母, 也不太像, 要講空優, 短距起降的戰鬥機在本質上, 可能是鬥不過傳統戰鬥機的(福克蘭戰爭算是特例)單是把F35的三個機種拿來單挑, 個人認為是A>C>B, B是最不得已的選擇, 你不會希望有很多可以短距起飛起降能力的飛機, 一飛上去就戰鬥力不如人被揍下來, 後面要再起飛降落就不用想了.如果單就戰鬥機的戰力來說, 應該還是四代機就夠了, 台灣還有一些日據時代留下來的廢棄機場, 不知道有沒有被軍方為了籌錢拿去賣掉, 戰爭時把它們拿來快速整修一下, 應該還是堪用的, 這一點軍方要與中央達成目標一致.另一方面台灣的鐵公路運輸, 對於戰鬥機的整補也要能快速到位, 這對台灣來說, 需要的預算也不會太高, 但如果平日都不做, 戰爭時工兵也沒時間那麼快搞出來.https://www.zhihu.com/question/37245305人力資源很重要, 用在軍隊也是;我真的認為, 不要過分迷信燒錢的高科技, 或是像二戰日本人浪擲國力, 押寶(大和武藏)錯誤最後打輸, 就算沒辦法玩核彈, 台灣還是有較為經濟的戰略國防