抓一下可交替使用AL-31與太行發動機的飛機數量殲-15 24*2殲-10 460*1蘇-27 50*2殲-16 90*2殲-11 250*2蘇-30 97*2===============合計需求1502台如果如新聞自2017年就沒再買過AL-31就歷年進口量1000~1200台來看AL-31目前庫存數量應該是"負數"新批次殲-10跟殲-16念力飛行還真是強
所以我一看到中國吹ws-15就想笑太行都還在噴零件,卻吹牛已經搞出ws-15了???=================================================渦扇15發動機研發計畫始於1990年代[1];首次試車成功2005年4月在2009年12月,網路論壇中開始出現渦扇15的實機裝載測試,2011年,黎明廠實現該發動機驗證機提前交付,在2012年之後進入長時期的測試狀態[4][5]。
太行驚人的故障率;因為太行噴零件噴得太嚴重,中國一堆戰機把裝好的太行拆掉,光著屁股停在停機坪上空中发动机停车率由每1000小时停车13次,减小到每1000小时停车1到2次這種發動機也只有中國敢用,用了太行的飛機應該沒多久就要摔一架,只是中國全部封鎖新聞而已,難怪J-10根本不敢用日本IHI製造的所有發動機統計 包含F-110 F-100IDF302 wrote:中國吹牛皮的先進中...(恕刪)
豪哥大 wrote:抓一下可交替使用AL...(恕刪) 連SU-27都退役了都不知道??中國2016年買地要到今年才會交貨完畢,中間當然不用買了================================================中評社北京10月28日電/俄媒稱,俄航空界的某位消息人士透露,俄羅斯國防產品出口公司不久前與中方簽署了對華出口AL-31和D-30航空發動機的新合同,北京將在3年內獲得上述兩種型號的發動機各約100台。 據參考消息網引述俄羅斯《導報》網站10月25日報道,俄戰略和技術分析中心專家副主任康斯坦丁·馬基延科估算,如此規模的合同,其金額將接近10億美元。單是一台AL-31的價格就在500萬美元以上,D-30未必會低於它。俄羅斯國防產品出口公司拒絕就此發表評論。