狼0225 wrote:
那就要看這些懷疑論者.可以拿出可靠的證據來証明.不然還是以官宣為依據
懷疑者要拿出可靠的證據來証明? 也對!
但官宣一開始是否他自己也要拿出可靠的證據來証明自己說的?
我說我有30公分，你有可靠的證據來證明我說的是假的嗎?
沒有? 所以還是以我說的為依據，我有30公分^_^
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WS-10 WS-20 CJ-1000 用的是GH-4169 而WS-19 用的是GH-4169D
看來前三者的高壓壓縮段的技術水平類似 而WS-19應該有所提升
不知道 WS-20 與 CJ-1000 是否有著千絲萬縷的關係 耐人尋味??
不過醜媳婦要見公婆的 CJ-1000裝在C-919之後的耗油與Leap-1C的差距
哈哈 那就見真章了 CJ-1000設計比照Leap-1C的規格-兩級高壓渦輪
當初F101到CFM-56 GE捨不得更換1級高壓渦輪的設計 直到Leap才改
WS-20若還是維持太行WS-10的架構 推力最多到34000 lb(CFM56-5C)
基本上運-20的載運重量最多只能停在66噸左右 無法再增加飛機的載重
如果WS-20的架構是CJ-1000 兩級的高壓渦輪 再放大相關的組件
那就有機會再往上到37000 lb以上接近PW-2000的水準
那麼離C-17的載重目標就很接近了 我們等著看吧
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就把它拿出來賣出去 否則就跟"今年解放台灣"一樣..
我還要證明"你不能解放台灣" 才能嘲笑你的"反攻大陸"?
這什麼邏輯?
因為我不能證明你很爛 所以就要相信你很好?
老美的引擎好是"公認"且拿出家門賣的...
F-135有人敢質疑它不行嗎? 你拿什麼標準來質疑?
美國整天在講自家F-35有多爛 上萬缺失還尚待改正..
但拿出去後 也沒對手能挑戰 人家想買美國還不想賣...
就是這麼牛B
你共匪連證明自家實力都辦不到 就在搞"隱身科技" 當然被人家恥笑了....
別說五代機跟WS-15
連四代機共匪都還沒開胡 一次實戰擊墜紀錄都沒有...
差不多就是花瓶水平而已.... 連自己的俄爹都不屑地把J-20當"老母牛"..
F-35當年的定位是低成本的三軍通用中型多用途隱形戰機，你要對標都是找抄考 F-35 的沈飛 FC-31 ，F-22對標殲-20吧？
而且根據南華早報流出的佩洛西訪台，解放軍的殲-16D和055大驅打電子戰完敗給美軍的報道，恐怕實戰時笨重又有心臟病的重型的殲20，對中型的肥腫的F-35並不見得佔優，而且空戰鮮有會單機種單獨行動…
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所謂AL-41其實是AL-31的終極改良型 AL-41的性能指標跟WS-10C與 F110-GE-132差不多 SU-35用了幾年沒有再追加訂單 解放軍應該對這個發動機沒有興趣了
就算是性能依樣,但是壽命差很多(基本材料)
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另例遠的不提，提一下白紙運動吧。當時中國官方多次教育民眾此運動受境外反華勢力煽動的，呼籲大家千萬別上當，結果反而被民眾飆罵中共才是境外勢力。[囧]
沒錯俄國勢力,馬克思主義就是基本中的基本,俄國共產主義那一套不就是中國共主義的教材
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結果隔幾年就被馬雲的中國香港南華早報打臉。
雖然我相信大陸自製重型航空引擎只是遲早的問題，不過我跟了幾十年亞爺，又怎會不知亞爺姓 (性)？做工程的更不會不知。
之前華為一連串造假誇大的行為，還要有一堆自以為愛國的粉紅和媒體，在明知紙包不住火的情況下、賭上整個民族的信譽盲目護短，實在大開眼界。
不過不幸中之大幸，是華為並非上市公司，否則一定很多像廣州恆大的韭菜被割。
不懂就別裝專家，東方日報在香港算是最大的紙媒。至於你覺得官媒可信，我倒是想請教你國十四億人民：你們明知自己的政府信不過，你覺得官媒可信又是那兒來的自信？今天的我打倒昨天的我例子不勝枚舉。
不懂就別裝專家，那個司馬成只是真人見不到的供稿專欄作家，甚至不代表報紙立場，和讀者投稿差不多
