六月牛車 wrote:
戰場上膛炸跟陣亡有差多少？
車上人員當下就算沒被炸死，肯定會有一段時間不敢再回戰車上戰鬥。
那是心理會有障礙....
要不要打開這台車组成員的FB看看人家自己對這件事怎麼評價再來發大夢？
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六月牛車 wrote:
這兩天泰國與柬埔寨也不知為啥打了起來。
目前看來，大量操作匪製裝備的柬埔寨，被泰國打好玩的！
這過程中還發生匪製VT-4戰車砲膛炸事件！
可見匪製軍品良率堪憂！
全世界的戰車都曾經膛炸過...
台灣戰車炮管炸裂事故是2016年8月31日上午台陸軍542旅戰二營CM11勇虎式戰車在新竹湖口北測中心進行戰力測考時發生的事故。 該事故發生於測考前試射階段，涉事戰車發射兩發炮彈后主炮管在炮膛排煙器處斷裂。 車內4人中僅駕駛手許姓士兵雙眼受煙塵波及，經送醫治療後無礙。
你的意思是美國戰車良率堪憂???
美國M1A2坦克（伊拉克，2003年）
美軍M1A2在伊拉克戰爭中因頻繁使用高裝藥炮彈且缺乏維護，多輛坦克出現炮管炸膛，部分案例與彈藥質量相關。
三、德國豹2坦克（敘利亞，2016年）
土耳其豹2A4在阿勒頗作戰時，因持續高強度射擊（單日發射超百發）且環境惡劣，炮管過熱變形后炸膛，車組重傷。
四、俄羅斯T-90坦克（烏克蘭，2022年）
俄軍T-90在頓巴斯地區因使用劣質炮彈及維護不足，多次發生炮管炸膛，部分案例與彈藥裝藥不穩定有關。
五、英國挑戰者2坦克（伊拉克，2003年）
英軍挑戰者2在巴士拉作戰中，因炮管材料缺陷（未充分熱處理）導致炸膛，後續批次更換炮管后問題解決。
六、法國勒克雷爾坦克（馬里，2013年）
法軍勒克雷爾因沙漠環境沙塵侵入炮管，導致膛壓異常後炸膛，車組輕傷。
七、日本10式坦克（演習，2018年）
陸上自衛隊10式在實彈演習中因炮管製造公差（內壁裂紋）炸膛，暴露品控問題。
八、韓國K2坦克（韓國，2015年）
K2因炮管冷卻系統設計缺陷，在夏季演習中過熱炸膛，後續改進散熱設計。
九、印度阿瓊坦克（印度，2020年）
阿瓊MK1A因炮管材料強度不足，試射時炸膛，暴露國產化工藝缺陷
全世界的戰車砲管幾乎都膛炸過..所以呢???
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楼上炮手FB都给了，点进去当事人本人咋说，比看旅游业者徐驰咋说更快。
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pla487 wrote:
泰柬交戰，VT-4射200發就炸，是泰軍操作失誤，還是工藝問題？
其實是單一事件還是工藝問題..數量會給出答案...
假如很多台坦克都在接近發射200發後膛炸..那就代表是工藝問題..如果是偶發那就是單一事件...
那如果美制戰車..英制戰車..俄制戰車在同樣情況下使用會不會一樣膛炸??
泰國是買坦克的買方..也是膛炸的受害者...
如果泰國都沒有怨言..那其他第三方能比泰國還更了解VT4的優劣??
上面那個視頻..講解的人可能連VT4駕駛艙都沒有進去過..甚至沒有看過真實的VT4戰車...
出一張嘴要懷疑很容易..問題是連真實戰車沒看過沒駕駛過...就能變成專家評論??
我也是能打的一嘴好高爾夫球!!!!
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說的好像你就在戰車旁邊數發射次數一樣！
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