安溪靖惠侯 wrote:
成功級的造艦上,台船擁有的只是點焊技術,與真正良好的軍艦需要是連焊有所差別!
點焊????
如果是點焊，過的了監造官(船東代表)這關嗎，聯設應該會吐血
當年台船的老師傅可是硬底子，技術真的沒話說
工法及工序在造艦程序書上也都是有詳細記載，這都是會經過設計、檢驗師
海軍監造審驗同意才會施作，同時工班完成一塊BLOCK前(包含艤品)
都是要會同品保、監造船東、檢驗師交驗，通過後才會進入船段大組
大組也不是點焊，鬼才給你點焊，下水不斷才怪。
船不是只有組起來，裡面的管線接合、電纜線拉線、主、輔機安裝、SHAFT
RUDDER等才是重點。
造船不是跟組模型一樣接起來就沒事，每樣重點都是有標準程序及公差範圍。
第一艘品值是考驗機船室電設計在圖上的功力，後續船因為第一艘的經驗
進度就會比較快。
忘了說，海軍監造不需要CLASS，但是是分階交驗。
